Tra gli italiani continua a crescere il ricorso al credito per l’acquisto delle auto. In particolare, secondo un rapporto di Crif, azienda specializzata nella raccolta e nell’analisi delle informazioni creditizie, il primo semestre del 2024 ha visto crescere prestiti e contratti di leasing in termini sia di volumi erogati (+7,7%), che di importi medi (+5,7%). Cresce il rischio. “A livello italiano ed europeo, l’automotive sta sicuramente affrontando uno dei periodi più complessi e difficili da interpretare in ottica di generale rilancio”, commenta il direttore esecutivo di Crif Simone Capecchi. “Dal nostro osservatorio dedicato sul credito rileviamo una tendenza positiva per quanto riguarda il settore dei finanziamenti auto e leasing, con una crescita nei primi sei mesi dell’anno che può essere considerata come un’iniezione di fiducia per il settore. Il livello di rischiosità creditizia del finalizzato auto è in lieve aumento, ma rimane ampiamente sotto controllo”, aggiunge Capecchi, f
Tra gli italiani continua a crescere il ricorso al credito per l’acquisto delle auto. In particolare, secondo un rapporto di Crif, azienda specializzata nella raccolta e nell’analisi delle informazioni creditizie, il primo semestre del 2024 ha visto crescere prestiti e contratti di leasing in termini sia di volumi erogati (+7,7%), che di importi medi (+5,7%).
Cresce il rischio. “A livello italiano ed europeo, l’automotive sta sicuramente affrontando uno dei periodi più complessi e difficili da interpretare in ottica di generale rilancio”, commenta il direttore esecutivo di Crif Simone Capecchi. “Dal nostro osservatorio dedicato sul credito rileviamo una tendenza positiva per quanto riguarda il settore dei finanziamenti auto e leasing, con una crescita nei primi sei mesi dell’anno che può essere considerata come un’iniezione di fiducia per il settore. Il livello di rischiosità creditizia del finalizzato auto è in lieve aumento, ma rimane ampiamente sotto controllo”, aggiunge Capecchi, facendo riferimento al peggioramento della rischiosità del comparto del credito auto: l’indice delle insolvenze passa dallo 0,9% all’1%.
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