Effettua la tua ricerca

More results...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Filter by Categories
#adessonews
Affitto Immobili
Agevolazioni - Finanziamenti
Aste Abruzzo
Aste Basilicata
Aste Calabria
Aste Campania
Aste Emilia Romagna
Aste Friuli Venezia Giulia
Aste Italia
Aste Lazio
Aste Liguria
Aste Lombardia
Aste Marche
Aste Molise
Aste Piemonte
Aste Puglia
Aste Sardegna
Aste Sicilia
Aste Toscana
Aste Trentino Alto Adige
Aste Umbria
Aste Valle d'Aosta
Aste Veneto
Auto - Moto
bed & breakfast
Immobili
Tesla Powerwall 3, inverter ibrido e più potenza, eccolo in anteprima | Video #finsubito prestito immediato – richiedi informazioni –


Sono gi� pi� di 800.000 i Tesla Powerwall installati nel mondo, e con la nuova versione, la terza, l’azienda di Elon Musk vuole alzare ancora l’asticella e cercare di intercettare pi� clienti.

Abbiamo scoperto in anteprima Powerwall 3 grazie ad un evento organizzato appositamente per l’Italia, in cui il team Tesla Energy locale ci ha elencato, e spiegato, tutte le novit� del nuovo prodotto. Trovate tutto riassunto nel nostro video:

Partiamo da ci� che non cambia, ovvero l’estetica e la capacit�, che resta di 13,5 kWh, tutti utilizzabili fino allo 0% di scarica. Dentro Powerwall 3 ci sono celle LFP, litio-ferro-fosfato, che rispetto alle NMC sono pi� durature, pi� resistenti, ed ancora pi� sicure in caso di incidenti. � per questo che Tesla garantisce il prodotto per 10 anni ed almeno il 70% di capacit� residua, senza porre un numero massimo di cicli di scarica.

Powerwall 2 aveva gi� introdotto l’inverter integrato, per restituire l’energia all’abitazione sotto forma di corrente alternata, ma ora l’inverter di Powerwall 3 � di tipo ibrido, cio� pu� ricevere direttamente la corrente continua che arriva dall’impianto fotovoltaico, senza necessit� di un inverter terze parti. Chi procede dunque ad una nuova installazione avr� bisogno di un componente in meno, con relativo risparmio e meno lavori da eseguire, come i cablaggi.

Prestito personale

Delibera veloce

L’inverter Tesla accetta fino a 20 kW di potenza in ingresso dal fotovoltaico, e la logica di funzionamento privilegia sempre l’autoconsumo di energia, con l’avanzo d produzione che va a ricaricare la batteria. L’energia accumulata poi pu� essere utilizzata dalla casa ad una potenza configurabile tra 3,68 kW e 11,04 kW, a seconda delle caratteristiche dell’abitazione e del carico massimo che l’impianto pu� gestire. Risponde comunque alle normative vigenti per la potenza massima, poich� anche se in grado di arrivare fino a 11 kW, blocca l’immissione in rete del surplus a 6 kW.

In abbinata ci sar� sempre il Tesla Gateway, che non cambia, ed inserisce la batteria nell’ecosistema Tesla e permette di utilizzare la funzione di backup nel caso di interruzione della rete pubblica. � bene ricordare per� che non si tratta di un dispositivo UPS, nonostante sia molto veloce nel passaggio alla modalit� backup, ed in ogni caso questa modalit� funziona su una singola fase, anche se vi sono installate pi� batteria, una per fase, per le abitazioni che hanno un impianto trifase.

Tesla Powerwall 3

L’utente se utilizza l’intero ecosistema Tesla – batteria, gateway, wall connector e vettura – pu� impostare Powerwall affinch� ricarichi l’auto elettrica solo quando c’� eccesso di produzione del fotovoltaico, ed � possibile indicare quanto buffer lasciare alla batteria per eventuali necessit�. C’� anche la funzione Scudo Tempesta, che si interfaccia con le allerte gravi per maltempo, e forza la batteria a caricarsi completamente, nel caso l’evento atmosferico causi un black-out.

Il funzionamento � assicurato in un range di temperature molto elevato, da -20 fino a 50 �C, e fino ai 60 cm della sua altezza Powerwall 3 � certificato IP67, e pu� quindi trovarsi immerso, mentre la parte alta ha un pi� semplice IP55. Tesla ha lavorato anche per semplificare il lavoro agli installatori e rendere il prodotto pi� sostenibile, sia per la chimica, ma anche per l’imballo. Ora c’� una cassa di plastica, con foratura euro pallet, che evita all’installatore di dover smaltire altri imballaggi, e viene poi recuperata da Tesla per essere usata con una nuova batteria.

Il prodotto � gi� disponibile, e si trova online la pagina dedicata sul sito Tesla. Diversamente dalle automobili, Tesla non vende il Powerwall direttamente sul sito, ma passa attraverso i rivenditori autorizzati, che possono essere interpellati dalla stessa pagina. Sappiamo per� il prezzo, che � di 6.900 euro IVA esclusa, a cui aggiungere 900 euro per il Gateway, ed infine l’installazione. La semplificazione introdotta dovrebbe garantire un certo risparmio nelle lavorazioni, portando la spesa totale a circa 10.000 euro, per un risparmio stimato che sar� di circa 1.600 euro all’anno, calcolato sull’utente medio di Powerwall in Italia. Alleghiamo di seguito la scheda tecnica completa:

Visualizza la scheda di Powerwall 3
Download

Finanziamenti personali e aziendali

Prestiti immediati



Source link

***** l’articolo pubblicato è ritenuto affidabile e di qualità*****

Visita il sito e gli articoli pubblicati cliccando sul seguente link

Source link 

Informativa sui diritti di autore

La legge sul diritto d’autore art. 70 consente l’utilizzazione libera del materiale laddove ricorrano determinate condizioni:  la citazione o riproduzione di brani o parti di opera e la loro comunicazione al pubblico sono liberi qualora siano effettuati per uso di critica, discussione, insegnamento o ricerca scientifica entro i limiti giustificati da tali fini e purché non costituiscano concorrenza all’utilizzazione economica dell’opera citata o riprodotta.

Vuoi richiedere la rimozione dell’articolo?

Clicca qui

 

 

 

***** l’articolo pubblicato è ritenuto affidabile e di qualità*****

Visita il sito e gli articoli pubblicati cliccando sul seguente link

Source link

Informativa sui diritti di autore

La legge sul diritto d’autore art. 70 consente l’utilizzazione libera del materiale laddove ricorrano determinate condizioni:  la citazione o riproduzione di brani o parti di opera e la loro comunicazione al pubblico sono liberi qualora siano effettuati per uso di critica, discussione, insegnamento o ricerca scientifica entro i limiti giustificati da tali fini e purché non costituiscano concorrenza all’utilizzazione economica dell’opera citata o riprodotta.

Vuoi richiedere la rimozione dell’articolo?

Clicca qui

 

 

 

Consulenza fiscale

Consulenza del lavoro

Consulenza fiscale

Consulenza del lavoro

Carta di credito con fido

Procedura celere

Per richiedere la rimozione dell’articolo clicca qui

La rete #dessonews è un aggregatore di news e replica gli articoli senza fini di lucro ma con finalità di critica, discussione od insegnamento,

come previsto dall’art. 70 legge sul diritto d’autore e art. 41 della costituzione Italiana. Al termine di ciascun articolo è indicata la provenienza dell’articolo.

Il presente sito contiene link ad altri siti Internet, che non sono sotto il controllo di #adessonews; la pubblicazione dei suddetti link sul presente sito non comporta l’approvazione o l’avallo da parte di #adessonews dei relativi siti e dei loro contenuti; né implica alcuna forma di garanzia da parte di quest’ultima.

L’utente, quindi, riconosce che #adessonews non è responsabile, a titolo meramente esemplificativo, della veridicità, correttezza, completezza, del rispetto dei diritti di proprietà intellettuale e/o industriale, della legalità e/o di alcun altro aspetto dei suddetti siti Internet, né risponde della loro eventuale contrarietà all’ordine pubblico, al buon costume e/o comunque alla morale. #adessonews, pertanto, non si assume alcuna responsabilità per i link ad altri siti Internet e/o per i contenuti presenti sul sito e/o nei suddetti siti.

Per richiedere la rimozione dell’articolo clicca qui