Chi non causa mai incidenti sia premiato con una parte degli utili incassati dalle compagnie nel settore della RC Auto, la Responsabilità civile obbligatoria: è l’idea dell’Ivass. L’Istituto per la vigilanza sulle assicurazioni propone la riforma del sistema bonus malus, che ha perso negli anni la sua efficacia non riuscendo più né a misurare il rischio né a incentivare alla guida prudente. In teoria, l’automobilista virtuoso che non provoca sinistri dovrebbe essere ricompensato con un prezzo inferiore al rinnovo della polizza annuale (o almeno senza un forte rincaro), godendo del bonus: questo ormai non accade più da tempo. Viceversa, chi è responsabile di un incidente viene penalizzato con un peggioramento di due classi di merito e una tariffa più costosa (malus, che in effetti scatta eccome, con aumenti davvero pesanti). La ricetta Ivass. Siccome ormai il 90% dei guidatori è in classe uno (la migliore, la meno cara, seppure costosissima), il meccanismo s’è inceppato. L’Ivass propon
Chi non causa mai incidenti sia premiato con una parte degli utili incassati dalle compagnie nel settore della RC Auto, la Responsabilità civile obbligatoria: è l’idea dell’Ivass. L’Istituto per la vigilanza sulle assicurazioni propone la riforma del sistema bonus malus, che ha perso negli anni la sua efficacia non riuscendo più né a misurare il rischio né a incentivare alla guida prudente. In teoria, l’automobilista virtuoso che non provoca sinistri dovrebbe essere ricompensato con un prezzo inferiore al rinnovo della polizza annuale (o almeno senza un forte rincaro), godendo del bonus: questo ormai non accade più da tempo. Viceversa, chi è responsabile di un incidente viene penalizzato con un peggioramento di due classi di merito e una tariffa più costosa (malus, che in effetti scatta eccome, con aumenti davvero pesanti).
La ricetta Ivass. Siccome ormai il 90% dei guidatori è in classe uno (la migliore, la meno cara, seppure costosissima), il meccanismo s’è inceppato. L’Ivass propone un attestato di rischio ampliato e contratti speciali: senza incidenti causati, l’assicurato si veda riconosciuto parte degli utili, che la compagnia ha incassato proprio grazie al comportamento virtuoso del cliente. Se questi non ha provocato sinistri, l’assicurazione di riflesso non è stata chiamata a risarcire danni a cose e persone: si avrebbe così un nuovo sistema tale da innescare risparmi per i patentati modello. Contraria Assoutenti, per cui la mossa dell’Ivass “è tardiva e di dubbia efficacia”.
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