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da gennaio rimborsi automatici per i ritardi su treni regionali. TG LA7 #finsubito prestito immediato



L’accredito avverrà entro 30 giorni sulla carta di credito utilizzata per l’acquisto

Novità in vista per chi deve viaggiare in treno: da gennaio 2025 per chi acquisterà il biglietto elettronico per il Regionale di Trenitalia l’eventuale rimborso sarà automatico, con le regole di sempre.

Le condizioni del rimborso

In caso di ritardi superiori ai 60 minuti, chi ha acquistato un biglietto elettronico si vedrà accreditare automaticamente sulla carta usata per il pagamento il rimborso. Il risarcimento arriverà entro 30 giorni e sarà pari al 25% del prezzo del biglietto in caso di ritardo compreso tra 60 e 119 minuti (per biglietti di importo pari almeno a 16 euro). Sarà invece al 50% in caso di ritardo pari o superiore a 120 minuti (per biglietti di importo pari almeno a 8 euro). L’indennizzo non è riconosciuto con importo inferiore ai 4 euro.

Le novità per il Frecciarossa

Da settembre 2024 inoltre, per i clienti delle Frecce, è disponibile “Smart Refund”, la nuova modalità di rimborso istantaneo che velocizza e semplifica il processo che porta all’erogazione dell’importo dovuto. Grazie a questa nuova modalità si potrà ricevere il rimborso istantaneamente, con restituzione della somma dovuta o come bonus, a seconda delle preferenze del cliente. Al momento, il servizio è disponibile attraverso il messaggio/mail di Smart Caring che il viaggiatore riceve in caso di ritardo, cancellazione, sciopero dei treni o di rinuncia al viaggio; nelle prossime settimane sarà disponibile anche nelle sezioni dedicate sull’App e sul sito di Trenitalia.

Il “Tap&Tap”

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L’amministratore delegato di Trenitalia Luigi Corradi lo aveva annunciato già a inizio novembre intervenendo nell’ambito di Expo Consumatori 4.0 ad Ancona. “Stiamo lavorando per agevolare l’esperienza di viaggio dei passeggeri”, aveva detto portando come esempio anche il Tap&Tap “che permette di pagare il viaggio appoggiando direttamente la carta di pagamento contactless alla validatrice. Un servizio questo che abbiamo già avviato su alcune linee e che sempre più si diffonderà a livello nazionale”. “Già nel 2023 abbiamo ripreso ad avere volumi di traffico sui nostri treni pari ai livelli pre-Covid – aveva aggiunto -. Oggi i passeggeri sono in aumento soprattutto per quel che riguarda la mobilità leisure e turistica. Per questo sui nuovi Frecciarossa 1000 che arriveranno presto sui binari abbiamo previsto più spazio per i bagagli e una maggiore accessibilità per i passeggeri a ridotta mobilità. Il tutto agevolando anche le famiglie con piani commerciali ad hoc per una maggiore sostenibilità economica dei viaggi”.



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