Il progetto dell’Alta Velocità (AV) Salerno-Reggio Calabria rappresenta una svolta epocale per il Sud Italia, destinata a rivoluzionare i collegamenti ferroviari lungo l’asse nord-sud della penisola. Un elemento chiave di questa ambiziosa iniziativa è la realizzazione della galleria Saginara, situata nella tratta Battipaglia-Romagnano, dove è attualmente in corso il montaggio della prima delle quattro TBM (Tunnel Boring Machine) necessarie per lo scavo.
Il completamento di questa tratta, previsto entro il 2026, consentirà un significativo risparmio di tempo sull’itinerario Battipaglia-Potenza-Metaponto, facilitando i collegamenti con la dorsale adriatica e integrandosi perfettamente con il sistema AV nazionale. L’implementazione di tecnologie all’avanguardia, come l’ERTMS (European Rail Traffic Management System), garantirà standard elevati di sicurezza e un’efficiente gestione del traffico ferroviario.
La realizzazione del Ponte sullo Stretto di Messina è fondamentale per massimizzare i benefici dell’AV nel Meridione. Questo collegamento stabile tra Calabria e Sicilia permetterà l’estensione dell’alta velocità fino a Palermo, riducendo drasticamente i tempi di percorrenza e favorendo l’integrazione economica e sociale delle due regioni. Con il completamento dell’AV nelle due regioni e la messa in esercizio del ponte, si stima un dimezzamento dei tempi di percorrenza da Roma a Palermo, attualmente pari a 12 ore, di cui un’ora e mezza per il solo traghettamento dei vagoni.
Strade e autostrade
L’intero itinerario da Salerno a Reggio Calabria è stato suddiviso in lotti funzionali, con priorità assegnata alle sezioni che offrono i maggiori benefici in termini di riduzione dei tempi di viaggio e incremento della capacità. Al completamento dell’opera, il tempo di percorrenza tra Roma e Reggio Calabria sarà ridotto a circa 4 ore, rendendo il trasporto ferroviario un’alternativa ancora più competitiva rispetto ad altri mezzi di trasporto.
Inoltre, l’incremento della capacità ferroviaria favorirà il trasporto merci, potenziando l’itinerario verso il porto di Gioia ico per il commercio internazionale. L’AV, insieme al Ponte sullo Stretto, rappresenta quindi un volano per lo sviluppo economico del Sud Italia, creando nuove opportunità di crescita e occupazione.
In conclusione, l’avanzamento dei lavori per la galleria Saginara e l’intero progetto AV Salerno-Reggio Calabria, in sinergia ce del Ponte sullo Stretto, segnano l’inizio di una nuova era per le infrastrutture del Sud Italia. Queste opere strategiche non solo miglioreranno i collegamenti e ridurranno i tempi di percorrenza, ma contribuiranno anche a colmare il divario infrastrutturale tra Nord e Sud, promuovendo una crescita equilibrata e sostenibile per l’intero Paese.
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