Creata batteria triplo strato: non si incendia e non esplode

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Tre strati per moltiplicare la sicurezza: รจ questo il principio alla base di una nuova tecnologia che promette di rendere le batterie al litio piรน sicure che mai. Un team di ricerca ha sviluppato un elettrolita a triplo strato che non solo previene incendi ed esplosioni, ma migliora anche le prestazioni e la durata delle batterie. Come funziona? Vediamo un poโ€™ insieme.

La sfida della sicurezza

Le batterie al litio convenzionali, lo sapete, presentano limitazioni strutturali che ne compromettono le prestazioni e la sicurezza. Il problema principale รจ il contatto non ottimale con gli elettrodi e la formazione di dendriti, strutture simili ad alberi che crescono durante i cicli di carica e scarica. Queste formazioni possono interrompere le connessioni della batteria, causando potenzialmente incendi ed esplosioni.

รˆ un problema da non poco. Perchรฉ, se รจ vero che le auto elettriche prendono fuoco piรน raramente di quelle a combustibile fossile (lo avreste detto?) รจ altrettanto vero che il fuoco divampato intorno a una batteria elettrica รจ difficilissimo da spegnere.

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Lโ€™innovazione del triplo strato

Per affrontare le criticitร  โ€œfocoseโ€ delle batterie elettriche, il team di ricerca ha sviluppato, come detto, questa struttura innovativa a triplo strato per lโ€™elettrolita. Ogni strato svolge una funzione specifica, migliorando significativamente la sicurezza e lโ€™efficienza della batteria.

Lโ€™elettrolita, per essere precisi, incorpora tre componenti chiave: il decabromodifeniletano (DBDPE) per prevenire gli incendi, la zeolite per aumentare la resistenza dellโ€™elettrolita e unโ€™alta concentrazione di sale di litio LiTFSI per facilitare il rapido movimento degli ioni.

Una struttura intelligente

La batteria a triplo strato presenta un robusto strato intermedio che ne aumenta la resistenza meccanica, mentre la sua superficie esterna morbida garantisce un eccellente contatto con gli elettrodi. Questa configurazione permette un movimento piรน rapido degli ioni di litio, migliorando i tassi di trasferimento energetico e prevenendo efficacemente la formazione di dendriti.

La batteria sviluppata dal team di ricerca ha mantenuto circa lโ€™87,9% delle sue prestazioni dopo 1.000 cicli di carica e scarica, dimostrando un notevole miglioramento della durabilitร 

rispetto alle batterie tradizionali, che tipicamente mantengono il 70-80% delle loro prestazioni.

Proprietร  antincendio

La caratteristica piรน innovativa di questa batteria a triplo strato รจ proprio la sua capacitร  di autoestinguersi in caso di incendio, riducendo significativamente i rischi di sicurezza. Questa proprietร  la rende particolarmente adatta per una vasta gamma di applicazioni, dai dispositivi portatili come smartphone e indossabili fino ai veicoli elettrici e ai sistemi di accumulo energetico su larga scala.

Il dottor Kim, uno dei ricercatori coinvolti nel progetto, ha commentato positivamente i risultati:

Questa ricerca dovrebbe dare un contributo significativo alla commercializzazione delle batterie al litio che utilizzano elettroliti polimerici solidi, fornendo al contempo maggiore stabilitร  ed efficienza ai dispositivi di accumulo energetico.

La ricerca รจ stata pubblicata sulla rivista Small, e ve la linko qui.

Un passo verso la rivoluzione energetica

La batteria a triplo strato รจ un significativo passo avanti nella tecnologia delle batterie. La combinazione di maggiore sicurezza, prestazioni migliorate e durabilitร  superiore potrebbe accelerare lโ€™adozione di veicoli elettrici e sistemi di accumulo energetico, contribuendo alla transizione verso un futuro energetico piรน sostenibile.

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Le potenziali applicazioni di questa tecnologia a triplo strato sono vastissime e potrebbero trasformare numerosi settori. Dai dispositivi elettronici di consumo ai veicoli elettrici, fino ai sistemi di accumulo energetico su scala industriale, questa innovazione promette di rendere piรน sicura ed efficiente lโ€™intera catena del valore energetico.

Scommettiamo, perรฒ, che neanche lei saprร  โ€œraffreddareโ€ le polemiche tra i sostenitori dellโ€™elettrico e quelli del fossile?



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