Kenya Airways riammessa alla Borsa di Nairobi

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Secondo quanto riferito da Reuters, la sospensione è stata revocata in considerazione della recente performance finanziaria della compagnia, che ha registrato un profitto al netto delle imposte per il semestre fino al 30 giugno 2024, il primo in oltre 10 anni.

Le azioni di Kenya Airways erano state sospese dalle contrattazioni nel 2020, quando il governo aveva annunciato l’intenzione di rinazionalizzare la compagnia aerea: piano che poi non è mai decollato.

Il presidente Michael Joseph aveva dichiarato all’epoca che la compagnia era “impegnata” a completare un piano di ristrutturazione del capitale per ridurre la leva finanziaria e aumentare la liquidità. “Questo fornirà a Kenya Airways una base più solida per la crescita e la stabilità a lungo termine”, aveva aggiunto.

 
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La prima new entry è quella di Oman Air, fissata per il secondo trimestre 2025: il vettore diverrà a pieno titolo il 14° membro dell’alleanza il 30 giugno 2025.

La 15ª compagnia aerea che entrerà nell’alleanza sarà Fiji Airways, a fine 2025: il vettore del Sud Pacifico è stato membro di Oneworld Connect negli ultimi cinque anni, durante i quali ha già sviluppato partnership con diverse compagnie aeree partner dell’alleanza.

Il 2024 appena chiuso ha segnato il 25° anno dalla nascita di oneworld, fondata nel 1999 da American Airlines, British Airways, Cathay Pacific e Qantas. A queste compagnie si sono successivamente aggiunte Alaska Airlines, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qatar Airways, Royal Air Maroc, Royal Jordanian e Sri Lankan Airlines.

In prospettiva potrebbe essere Hawaiian Airlines a farsi avanti per entrare a far parte dell’alleanza, in seguito all’acquisizione del vettore da parte di Alaska Airlines, attuale membro di oneworld, per un valore di 1,9 miliardi di dollari.

 
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La compagnia aerea descrive la decisione come un «passo significativo nella riconnessione della regione».

In precedenza Qatar Airways serviva Damasco e Aleppo, ma entrambe le città sono state assenti dal network per 12 anni a causa della guerra civile siriana.

Il previsto ritorno del vettore qatariota arriva dopo che il 23 dicembre il ministro degli Esteri del Qatar Mohammed Al-Khulaifi è volato a Damasco per incontrare il leader siriano de facto Ahmed al-Sharaa,
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La tradizionale ‘On-Time Performance Review’ firmata Cirium, leader mondiale di analisi nel campo dell’aviazione, mette in fila le compagnie aeree e gli aeroporti che si sono distinti per le prestazioni operative e di puntualità.

Subito alle spalle del vettore messicano si è piazzata Saudia, con l’86,35%, mentre Delta Air Lines si è assicurata il terzo posto con l’83,46%, una conferma quest’ultima dell’affidabilità operativa del vettore su scena mondiale.

La revisione annuale di Cirium riconosce anche l’eccellenza operativa delle compagnie aeree di tutto il mondo, con cinque premi regionali. Iberia Express, membro del gruppo Iag, si è distinta quale compagnia aerea più puntuale in Europa e come compagnia aerea low-cost più puntuale a livello globale. Japan Airlines si è classificata al primo posto nell’area Asia-Pacifico, precedendo di poco All Nippon Airways.

Delta Air Lines ha continuato a dominare in Nord America, mentre Copa Airlines ha ottenuto la decima vittoria in America Latina. FlySafair ha vinto anche come compagnia aerea più puntuale in Medio Oriente e Africa.
Gli aeroporti sul podio
Sul fronte aeroporti, è il King Khalid di Riyadh, porta d’accesso alla capitale dell’Arabia Saudita, ad essere insignito del  titolo di “Aeroporto globale” più puntuale di quest’anno, con l’86,65% dei voli partiti in orario. L’hub mediorientale si è ulteriormente distinto aggiudicandosi la vittoria nella categoria “Grandi aeroporti”, superando i migliori concorrenti di tutto il mondo.

Il titolo di “Aeroporto medio” più puntuale è stato assegnato all’Aeroporto Internazionale Tocumen di Panama, base della compagnia latinoamericana Copa Airlines, mentre il vincitore della categoria “Aeroporto piccolo” è stato il Jose Joaquin de Olmedo di Guayaquil, in Ecuador.
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Non solo: il brand di lusso Explora Journeys sarà presente al Gran Premio di Monaco del prossimo maggio. Per l’occasione la Explora II sarà ormeggiata nel cuore del porto Ercole del Principato, sia offrendo una posizione privilegiata per i fan delle gare durante la settimana della corsa, sia ospitando una serie di eventi e fornendo un alloggio esclusivo per gli ospiti durante il weekend.
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[post_content] => A volte ritornano. E’ il caso del volo diretto fra Milano Malpensa e Roma Fiumicino, croce e delizia non soltanto della vecchia Alitalia, ma di ogni compagnia aerea che ha operato il collegamento.

Dopo un’interruzione di quattro anni (Ita Airways è stato l’ultimo vettore impegnato sulla rotta, chiusa nell’ottobre 2020) ora tocca ad Aeroitalia inserirsi sulla tratta che – come anticipato dallo stesso vettore sulla propria pagina Facebook lo scorso 31 dicembre – sarà attiva da domenica 26 gennaio, con fino a tre frequenze giornaliere.

La sfida, da quando le due città sono collegate con i treni Alta Velocità, è proprio quella che vede competere treno e aereo: Aeroitalia impiegherà sulla rotta gli Atr da 68 posti, con un operativo che prevede il decollo da Malpensa alle 7.10, alle 11.50 e alle 18.40, mentre  da Fiumicino le partenze sono programmate alle 9.30, alle 15 e alle 21.10. 

 
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[post_content] => Il presidente della Regione Siciliana Schifani e il presidente di Airgest Ombra

Otto milioni di euro all’anno per il triennio 2025-2027: questo l’investimento previsto dalla Finanziaria appena approvata dall’Assemblea regionale siciliana per l’aeroporto di Trapani.

“Lo sforzo fatto, in questi anni, per consegnare al territorio trapanese un aeroporto con solide basi e prospettive per il futuro – sottolinea il presidente di Airgest, Salvatore Ombra – è sempre stato sostenuto dal Governo regionale che, con le misure contenute nel bilancio e nella legge di stabilità 2025/2027 conferma il suo impegno per la città di Trapani e per la sua provincia. Per questo, desideriamo ringraziare il presidente della Regione Siciliana, Renato Schifani e l’assessore all’Economia, Alessandro Dagnino per aver dato ad Airgest la giusta forza attrattiva nei confronti delle compagnie aeree che determinano il traffico degli scali”.

In un mercato sempre più competitivo, la dotazione fornita dal governo della Regione Siciliana “permetterà di costruire panel di voli sempre più ricchi per le nostre Summer e Winter future”.

“Il dopo Covid – conclude la nota Airgest – momento più basso della storia del Vincenzo Florio, a causa della chiusura, ha lanciato lo scalo in una corsa verso il risanamento dei conti e, soprattutto, verso il milione di passeggeri, traguardo che è stato raggiunto e superato da Airgest, società di gestione dello scalo trapanese, nel 2023 e confermato nel 2024”.
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[post_content] => Con un nuovo record di 4 milioni di arrivi internazionali tra gennaio e ottobre 2024 il Qatar guarda con slancio ai nuovi obiettivi di crescita.

Questo risultato è particolarmente significativo, poiché in soli dieci mesi il Paese ha già eguagliato il totale degli arrivi registrati nell’intero anno 2023, segnando un incremento del +26% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Il trend è particolarmente positivo anche per il mercato italiano, che ha totalizzato 61.000 visitatori, con una crescita del +10% rispetto all’anno precedente. 

Visit Qatar conferma quindi l’obiettivo di accogliere oltre sei milioni di visitatori all’anno entro il 2030. Per raggiungere questo traguardo, il Paese sta investendo nella realizzazione di nuovi resort, hotel e appartamenti, ampliando così una già ricca offerta ricettiva. Attualmente, la destinazione conta 40.053 camere, di cui il 48% in strutture a 5 stelle e il 19% in hotel a 4 stelle.

E per promuovere ulteriormente la destinazione al trade italiano, Visit Qatar ha recentemente realizzato in collaborazione con Qatar Airways e il dmc Q-Tours – I Viaggi del Qatar, un fam trip esclusivo per tredici tour operator italiani: i partecipanti hanno avuto l’occasione di scoprire in prima persona le eccellenze del Qatar, vivendo un’esperienza immersiva tra attrazioni culturali, nuove infrastrutture e progetti innovativi.

L’obiettivo dell’iniziativa è stato quello di presentare in modo approfondito e coinvolgente il meglio dell’offerta turistica di questa meta emergente, fornendo agli operatori gli strumenti necessari per comprendere le potenzialità del Paese e sviluppare la programmazione sia come vacanza di più giorni tra deserto, mare e cultura, sia come stopover in abbinata al ventaglio di destinazioni servite dalla compagnia di bandiera.
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[post_content] => Il soft brand di casa Marriott, The Luxury Collection, debutta a Diriyah, città nota per essere stata il luogo di nascita del regno saudita nel 1727. Conosciuta per il suo valore storico e per l’antica architettura Najdi, Diriyah ospita tra le altre cose un sito Patrimonio dell’umanità Unesco, At-Turaif, che offre uno sguardo sul passato della regione, con palazzi, moschee e strutture in mattoni di fango ben conservati e restaurati, emblematici del Najd, la regione centrale dell’Arabia Saudita.

Il Bab Samhan, a Luxury Collection Hotel, Diriyah, deve inoltre il suo nome a una delle porte della città, dove il sovrano Abdullah bin Saud organizzò i piani di difesa della capitale contro le forze ottomane. L’hotel è stato realizzato in collaborazione con il fondo pubblico d’investimento e sviluppatore  Diriyah Company Group, includendo elementi di design Najdi restaurati e ispirati al sole, ai fiori selvatici, alle fronde delle palme e alle montagne della regione.

All’arrivo gli ospiti sono dunque invitati a varcare le grandi porte Najdi per essere accolti in un’intima lobby con sedute in stile lounge che ricordano una casa araba. Al momento del check-in, vengono servite bevande tradizionali, datteri ripieni, cioccolatini al caffè al cardamomo e gelati speziati alla frutta nel Wujar, la lounge della lobby che si ispira ai luoghi sociali in cui il caffè e il tè venivano cotti a fuoco aperto.

Le pareti color sabbia e gli archi presentano opere d’arte locali, tappeti e manufatti artigianali nelle 134 camere, tra cui 23 suite. Le stanze rispecchiano il design Nadji con tonalità crema chiare e motivi geometrici completati da arte, libri e manufatti locali. L’hotel invita poi a scoprire le tradizioni gastronomiche dell’Arabia Saudita con tre ristoranti distinti, ognuno dei quali propone la cucina della regione. Il locale principale, Jareed, celebra le tradizioni culinarie del Najd abbinati a tecniche contemporanee, con prodotti di stagione di provenienza locale per creare piatti autentici come il muuqaal, il matazeez e il kabsa. Il Taleed, guidato da chef Micheal Mina, è invece un vivace spazio sociale dove gli ospiti possono gustare i piatti classici della cucina mediterranea e i sapori regionali dello chef vincitore del premio James Beard. Infine, il Medheef, aperto tutto il giorno, include una cucina a vista e serve piatti stagionali ispirati ai viaggi internazionali dello chef.

La strutture dispone pure di un fitness centre e della Earthen Spa, che offre trattamenti di impacchi e scrub, nonché un programma di meditazione guidata e yoga, oltre a percorsi di corsa e passeggiate. Per gli eventi privati, l’hotel dispone infine di cinque spazi flessibili illuminati da luce naturale e di una sala da ballo di 400 metri quadrati che può ospitare fino a 250 persone.


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