accordo con Takyon per Italia.it. Ma qual è il costo dell’operazione?

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Doppia novità per il gruppo Soges, che allo stesso tempo esce per la prima volta dai confini toscani e debutta come white label company. La compagnia fiorentina ha infatti siglato un contratto di affitto nove più nove con Step Real Estate per la gestione del futuro Meliá Venezia Lido, già noto con il nome di Hotel Helvetia. L’affiliazione al brand spagnolo è frutto di un ulteriore accordo di franchising.

La proprietà verrà inaugurata il prossimo 30 giugno. Situata sul Gran Viale del Lido di Venezia in un complesso degli anni Venti completamente ristrutturato, sarà un 4 stelle superior dotato di 60 camere, un ristorante e un bar. Con questa new entry salgono a 12 gli hotel operati da Soges, dieci dei quali gestiti con il marchio in house Place of Charme. Il valore della locazione a regime, a partire dalla terza annualità, sarà di 1,5 milioni di euro all’anno più Iva, mentre il contratto di franchising ha una durata di 18 anni, salvo un diritto di cessazione anticipata di Soges al verificarsi di certe condizioni dopo 48 mesi.

“Questa operazione segna un traguardo significativo nella nostra strategia di crescita, consentendoci di ampliare il nostro portafoglio – commenta il presidente Soges, Paolo Galardi -. La scelta di investire in questa nuova location riflette il nostro impegno a puntare su destinazioni di grande attrattiva turistica, dove i visitatori possono vivere esperienze capaci di unire comfort e autenticità”.
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Si tratta di una tecnologia inedita che consente a Takyon di essere il primo operatore in assoluto capace, da un lato, di consentire ai clienti di ricercare centinaia di migliaia di strutture, conoscere tutti i vantaggi della prenotazione dal sito ufficiale di queste ultime, per poi concludere l’acquisto sul sito della struttura».
Tutto bello, per carità, ma ci piacerebbe sapere le cifre che stanno dietro all’accordo. I ministeri, tutti, non solo quello del turismo s’intende, dovrebbero avere un andamento trasparente, chiarendo per ogni operazione la somma che sancisce un accordo, o un’iniziativa eccetera eccetera. In altri Paesi succede, da noi no. 

Aspettiamo.
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«Siamo particolarmente lieti di aver raggiunto questo accordo – dichiara Roberto Gondoli, amministratore delegato di Partner Solution -: la piattaforma software Rsv realizzata da Svb Lab rappresenta lo stato dell’arte per flessibilità e completezza tra le soluzioni di booking online con integrazioni xml; si tratta di un segmento nel quale fino a oggi non eravamo presenti, ma che ci vedrà sicuri protagonisti insieme ai nuovi colleghi della sede di Palermo».

«L’ingresso in Partner Solution e nel gruppo Dylog è una sorta di coronamento dell’impegno che abbiamo profuso negli ultimi venti anni per raggiungere il nostro attuale livello tecnologico – dichiara Alessandro Scotto, head strategist di Svb Lab -. E questo grazie anche alla fiducia che nel tempo ci hanno accordato numerosi protagonisti del settore viaggi e turismo; siamo entusiasti di unirci a Partner Solution e di continuare a innovare insieme».

 
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La winter 2025-26 vedrà anche il potenziamento delle frequenze su due rotte già attive verso la capitale della Thailandia: nel dettaglio, i voli settimanali tra Stoccolma Arlanda e Bangkok passeranno da due a quattro, dal 5 dicembre; i voli tra Oslo e Bangkok saliranno da tre a quattro voli settimanali, dal 3 dicembre.

Londra Gatwick è la sede britannica di Norse Atlantic e un grande hub strategico per la compagnia aerea, con voli giornalieri verso destinazioni chiave attraverso l’Atlantico e il Sudafrica, e ora anche verso l’Asia. L’introduzione di questo servizio segna una significativa espansione delle operazioni della compagnia aerea nel mercato britannico.
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Nuovo accordo di strategic co-marketing per Going che sigla una partnership con Disney incentrata sui parchi di divertimento del gruppo a stelle e strisce. L’iniziativa rafforza una collaborazione già avviata a fine 2024 in concomitanza delle uscite dei film Oceania 2 e Mufasa: il Re Leone: “Il nostro obiettivo – spiega il chief commercial and operations officer del to di casa Msc, Maurizio Casabianca – è quello di offrire un viaggio completo, con combinati in grado di unire a un’esperienza immersiva nelle destinazioni Disney degli itinerari capaci di integrare adeguatamente la proposta. Pensiamo tra le altre cose anche ad aumentare la permanenza all’interno dei parchi, portandola almeno a una media di tre-quattro notti, evitando quell’abitudine tipicamente italiana di visitare gli Usa a mo’ di canguri, con programmi comprensivi di una decina di tappe spesso lontane tra loro da toccare in pochi giorni”.

L’offerta Disney park di Going si concentrerà in particolare su Orlando, con proposte che potranno coprire un’ampia serie di itinerari. “A partire dalla Florida che da sola ha tantissimo da offrire. E poi c’è la naturale liaison con il porto di Miami, dove Msc inaugurerà a breve il suo mega terminal. Ma punteremo anche su Hawaii e California. Il tutto tenendo conto che a poca distanza da Anaheim c’è Santa Monica, dove termina la Route 66 che nel 2026 festeggerà il proprio centesimo anniversario. Ma naturalmente non tralasceremo neppure Disneyland Paris, per un’offerta che abbiamo immaginato come una sorta di Behind Parigi, che comprenderà anche combinati a lungo raggio in destinazioni come il New England, l’oceano Indiano, i Caraibi e l’Africa.”.

A sottolineare la forza del brand Usa in Italia ci pensa la country head Disney Experiences Italy, Monica Astuti: “Il valore e l’affinità del marchio con l’Italia sono tra le più alte al mondo. D’altronde siamo qui dal 1932. Il fil rouge che lega tutte le nostre linee di business è la narrazione, lo stoytelling: storie che prendono vita proprio nei nostri parchi”. “La mission di Going – conclude il ceo del gruppo Bluvacanze, Domenico Pellegrino – è quella di portare questo bagaglio di emozioni al mercato italiano. E per farlo è prevista anche una serie di iniziative di formazione Going ad hoc dedicate a tutte le agenzie”.

 
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[post_content] => Nuova mossa per il gruppo  Aethos che acquisisce Yayem, piattaforma digitale esperienziale riservata ai soci e dedicata agli esploratori contemporanei. Gli iscritti potranno ora accedere a tutte le destinazioni Aethos tramite un’unica app mobile gestita dallo stesso gruppo alberghiero.

La membership Yayem include avventure uniche e personalizzate: dal surf in Portogallo fino allo sci sulle Alpi italiane e allo yoga in Sardegna. Dopo il nuovo accordo, i vantaggi per i membri prevedono quindi pure l’accesso esclusivo allo yacht Aethos a Maiorca, tariffe preferenziali sui soggiorni in hotel, sulla ristorazione e sui trattamenti spa, oltre ad upgrade gratuiti e benefit premium.

“Con questa acquisizione si apre per noi un nuovo capitolo – spiega Benjamin Habbel, cofondatore e ceo di Aethos -. Forti di una passione condivisa per l’esplorazione, il design e la socialità, insieme a Yayem stiamo costruendo una vera community globale”. “Non vedo l’ora di portare il nuovo Aethos Club nel mondo”, aggiunge Lindsey Elkin, co-fondatrice di Yayem, che assumerà il ruolo di vicepresidente responsabile delle membership nella stessa Aethos.
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Dopo sette anni di rotte triangolari sull’Ecuador, la compagnia aerea spagnola ottimizza quini i collegamenti e amplia la capacità offerta sul paese sudamericano.

Dal 24 giugno Air Europa opererà quindi 3 frequenze settimanali, che saranno annuali: la capacità posti sull’Ecuador salirà così nel 2025 a 78.000 su ciascuna rotta, con un incremento dell’8% rispetto al 2024 – quando i voli da Madrid non erano diretti – per un totale di 157.000 posti volo. 

In parallelo, grazie ad un accordo con Avianca, i passeggeri potranno accedere a voli in coincidenza verso le città ecuadoregne di Cuenca e Manta, così come a connessioni per le isole Baltra e San Cristobal nell’arcipelago delle Galapagos.

Nel corso del 2024 Air Europa ha trasportato oltre 135.000 passeggeri da Madrid verso l’Ecuador. In particolare, il traffico su Guayaquil è cresciuto del 20% rispetto all’anno precedente; la rotta su Quito è aumentata dell’11%, con percentuali di occupazione che hanno sfiorato il 93%.
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Avoris è sbarcato in Italia con i suoi brand Travelplan e Welcomebeds da meno di un mese e già annuncia un’importante novità per il mercato tricolore. In occasione di un incontro capitolino al Mama Shelter, il responsabile del team sales Italia, Giovanni Castelli, ha infatti rivelato il rafforzamento dell’offerta voli sul Centro America grazie a un accordo in esclusiva con Air Europa con posti garantiti, che si sommano ai collegamenti della compagnia di casa, Iberojet: “Li proponiamo nel pacchettizzato a cifre molto interessanti e ci permetteranno di slegarci dal charter italiano, consentendosi sostanzialmente di organizzare partenze in qualsiasi momento della settimana per soggiorni di lunghezza variabile”.

Castelli ha poi ribadito i punti di forza del to spagnolo che può naturalmente contare sulle sinergie con gli hotel Barceló, parte del medesimo gruppo, oltre che naturalmente sulla collaborazione con un consistente numero di altri brand e strutture ricettive, per un’offerta adatta a qualsiasi tipologia di clientela: adults only, giovani, lusso, sportivi (anche golf). “A ciò si aggiunge il check-in dei bagagli per la destinazione finale direttamente dall’aeroporto di partenza, per una programmazione annuale di voli verso Punta Cana, Cancun, L’Avana e San Jose in Costa Rica – prosegue Castelli -. Durante l’estate mettiamo inoltre a disposizione collegamenti per la dominicana La Romana e Cayo Santa Maria a Cuba”. Non mancano infine le proposte per il medio raggio, Baleari e Canarie, per un’offerta specificamente disegnata per il mercato italiano.

 
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I nuovi aerei della serie -600 sono dotati di motori che li rendono gli aerei regionali a più basse emissioni sul mercato, consumando il 45% in meno di carburante ed emettendo il 45% in meno di CO2 rispetto ai jet regionali di dimensioni simili.

«Questo investimento sottolinea il nostro impegno a garantire il massimo comfort e, di conseguenza, la connettività ai nostri passeggeri – commenta il presidente di Binter, Rodolfo Núñez -. Inoltre, grazie alla straordinaria efficienza dei motori PW127XT, ottimizzati specificamente per i modelli Atr, stiamo adottando nuovi standard nella riduzione dei consumi di carburante, delle emissioni di CO2 e dei costi operativi, impegnandoci chiaramente nell’implementazione di un modello di aviazione sempre più rispettoso della sostenibilità».

L’operazione prevede un investimento di circa 215 milioni di dollari, per i quali Binter potrà contare sul sostegno delle principali banche spagnole: Santander, CaixaBank e Bbva.

La flotta attuale del vettore include 16 aeromobili Embraer E195-E2, che sono stati aggiunti alla sua flotta dal dicembre 2019 per operare rotte domestiche verso la Penisola Iberica e le isole Baleari e rotte internazionali a più lungo raggio.
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Il fil rouge che lega tutte le nostre linee di business è la narrazione, lo stoytelling: storie che prendono vita proprio nei nostri parchi\”. \”La mission di Going – conclude il ceo del gruppo Bluvacanze, Domenico Pellegrino – è quella di portare questo bagaglio di emozioni al mercato italiano. E per farlo è prevista anche una serie di iniziative di formazione Going ad hoc dedicate a tutte le agenzie\”.\r\n\r\n “,”post_title”:”Going sigla un accordo di strategic co-marketing con Disney”,”post_date”:”2025-02-21T14:41:41+00:00″,”category”:[“tour_operator”],”category_name”:[“Tour Operator”],”post_tag”:[]},”sort”:[1740148901000]},{“_index”:”travelquotidiano”,”_type”:”post”,”_id”:”485173″,”_score”:null,”_source”:{“blog_id”:1,”post_content”:”Nuova mossa per il gruppo  Aethos che acquisisce Yayem, piattaforma digitale esperienziale riservata ai soci e dedicata agli esploratori contemporanei. 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Forti di una passione condivisa per l’esplorazione, il design e la socialità, insieme a Yayem stiamo costruendo una vera community globale\”. \”Non vedo l’ora di portare il nuovo Aethos Club nel mondo\”, aggiunge Lindsey Elkin, co-fondatrice di Yayem, che assumerà il ruolo di vicepresidente responsabile delle membership nella stessa Aethos.”,”post_title”:”Aethos acquisisce la piattaforma digitale in formato club Yayem”,”post_date”:”2025-02-21T10:29:40+00:00″,”category”:[“alberghi”],”category_name”:[“Alberghi”],”post_tag”:[]},”sort”:[1740133780000]},{“_index”:”travelquotidiano”,”_type”:”post”,”_id”:”485160″,”_score”:null,”_source”:{“blog_id”:1,”post_content”:”Dal prossimo giugno Air Europa collegherà con voli diretti l’aeroporto di Madrid-Barajas alle città di Guayaquil e Quito, operati da Boeing 787 Dreamliner.\r\n\r\nDopo sette anni di rotte triangolari sull’Ecuador, la compagnia aerea spagnola ottimizza quini i collegamenti e amplia la capacità offerta sul paese sudamericano.\r\n\r\nDal 24 giugno Air Europa opererà quindi 3 frequenze settimanali, che saranno annuali: la capacità posti sull’Ecuador salirà così nel 2025 a 78.000 su ciascuna rotta, con un incremento dell’8% rispetto al 2024 – quando i voli da Madrid non erano diretti – per un totale di 157.000 posti volo. \r\n\r\nIn parallelo, grazie ad un accordo con Avianca, i passeggeri potranno accedere a voli in coincidenza verso le città ecuadoregne di Cuenca e Manta, così come a connessioni per le isole Baltra e San Cristobal nell’arcipelago delle Galapagos.\r\n\r\nNel corso del 2024 Air Europa ha trasportato oltre 135.000 passeggeri da Madrid verso l’Ecuador. 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