Confermata la promo Grimaldi per il Rally Italia Sardegna in programma dal 5 all’8 giugno

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La Sardegna è il fulcro della programmazione Grimaldi Lines nel mar Mediterraneo. L’isola dei Quattro Mori è raggiungibile con ben sette collegamenti marittimi regolari, particolarmente comodi per chi desidera spostarsi con l’auto o la moto e visitare tutte le più note località di questa terra antichissima.
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La possibilità di opzionare voli di linea low cost, bloccando la tariffa fino alla mezzanotte del giorno di prenotazione su quasi tutte le destinazioni servite dalla compagnia. E’ l’ultima novità Th Group, valida anche per le mete del tour operator Baobab.  “Con questa iniziativa vogliamo dare un ulteriore supporto alle agenzie di viaggio, offrendo ai clienti maggiore serenità nella prenotazione e la certezza di poter bloccare le migliori tariffe disponibili senza fretta – spiega Salvatore Piazza, chief operating officer di Th Group -. Il nostro obiettivo è semplificare il processo decisionale e rafforzare il rapporto di fiducia con il nostro pubblico, garantendo sempre un elevato valore aggiunto”.

Dopo una stagione invernale chiusa con un risultato positivo e un’estate 2025 che si apre con un trend favorevole, Th Resorts ha inoltre deciso di lanciare sul mercato la promo Summer Joy, che prevede uno sconto del 10% sul soggiorno per chi prenota in anticipo presso i Th Gioiosa Marea (Sicilia), Costa Rei e San Teodoro (Sardegna), nonché Capo Rizzuto (Calabria); agevolazioni speciali per le famiglie nelle destinazioni estive come il Th Costa Rei (Sardegna), grazie alla riduzione per bambini in terzo letto in tripla; uno sconto fino a 70 euro a persona sui voli per chi sceglie i Th Gioiosa Marea (Sicilia) e Costa Rei (Sardegna).

“Siamo molto soddisfatti di questo avvio d’anno, che ha visto la chiusura della stagione invernale con un incremento del +15% e un’estate che si preannuncia altrettanto promettente. Con questa promozione vogliamo premiare chi ci sceglie e allo stesso tempo,sostenere le destinazioni strategiche per noi, come Sicilia, Sardegna e Calabria”.

Parallelamente proseguono le operazioni di crescita e riorganizzazione interna con l’arrivo di Maria Antonella D’Urbano alla guida del marketing dell’azienda: “L’approdo di Maria Antonella D’Urbano rappresenta un tassello importante per il nostro percorso di crescita. La sua esperienza e visione strategica saranno fondamentali per continuare a innovare e rafforzare la nostra posizione nel mercato”, conclude Piazza.

 
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[post_content] => E’ valida fino al prossimo 9 marzo la nuova promo Sardinia Ferries per trascorrere il Carnevale in Sardegna: una tariffa speciale da 85 euro per due persone, una cabina, un auto a tratta, valida dal 22 febbraio al 9 marzo, sulla linea Livorno – Golfo Aranci.

In Sardegna, i festeggiamenti di Su Carrasecare, un Carnevale unico al mondo e una delle feste più sentite dell’isola, si concentrano soprattutto tra il giovedì e il martedì Grasso (27 febbraio – 4 marzo). Su Carrasecare riporta alla memoria miti e leggende e conserva il ricordo di riti primitivi di fine anno: danze propiziatorie, maschere mute d’antica origine, campanacci, esibizioni equestri, cavalieri, satira, folklore, storia e fascino, sacro e profano, da Nord a Sud dell’isola ciascun paese ha conservato un momento diverso di questa rappresentazione.
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Oltre a coinvolgere i barbadiani di tutto il mondo, We Gatherin’ Barbados 2025 accoglierà anche visitatori internazionali, offrendo loro l’opportunità di vivere l’isola in modo autentico. 

Al centro di We Gatherin’ c’è il senso di comunità, una tradizione che riflette lo stile di vita autentico dei bajan. Ogni mese, le celebrazioni si svolgeranno in una delle 11 parrocchie di Barbados, dopo St. Lucy a gennaio, a febbraio è stata la volta di St. Peter, fino a culminare a St. Michael nel mese dell’Indipendenza, a novembre. Le festività si concluderanno con un grande evento nazionale a dicembre, unendo barbadiani e visitatori in un’unica, grande celebrazione.

Particolarmente ricco il programma di eventi che, come spiega una nota di Barbados Tourism Marketing, permetteranno a residenti e visitatori di scoprire il patrimonio storico e gastronomico dell’isola. Tara Inniss del Dipartimento di Storia dell’Uwi con le sue “Standpipe Stories”, offrirà sessioni interattive che svelano le ricche storie del patrimonio e della cultura barbadiana attraverso esplorazioni coinvolgenti e guidate dalla narrazione. Oppure, i Food & Rum Signature Pop-ups, eventi pop-up firmati per assaporare gli autentici sapori di Barbados durante. Gestiti dal team dell’annuale Food & Rum Barbados, questi incontri celebrano i migliori cuochi dell’isola, offrendo un assaggio dell’autentica cucina bajan e del suo iconico distillato, il rum.
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Si tratta di una tecnologia inedita che consente a Takyon di essere il primo operatore in assoluto capace, da un lato, di consentire ai clienti di ricercare centinaia di migliaia di strutture, conoscere tutti i vantaggi della prenotazione dal sito ufficiale di queste ultime, per poi concludere l’acquisto sul sito della struttura».
Tutto bello, per carità, ma ci piacerebbe sapere le cifre che stanno dietro all’accordo. I ministeri, tutti, non solo quello del turismo s’intende, dovrebbero avere un andamento trasparente, chiarendo per ogni operazione la somma che sancisce un accordo, o un’iniziativa eccetera eccetera. In altri Paesi succede, da noi no. 

Aspettiamo.
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[post_content] => Rafforzare il sistema aeroportuale regionale e renderlo sempre più competitivo nel panorama nazionale e internazionale, per raggiungere i 20 milioni di passeggeri complessivi. Questo l’obiettivo ultimo della Regione Emilia Romagna per i suoi quattro aeroporti, in un’ottica quindi di collaborazione strategica che metterebbe fine a storiche “rivalità”.

Secondo quanto riferisce Il Resto del Carlino, la Regione lancia un patto – che sarà sostenuto da nuovi fondi e da infrastrutture – per raggiungere in tempi medio-lunghi la soglia di 20 milioni di passeggeri l’anno in Emilia-Romagna, grazie alla definizione di una strategia da parte dei quattro scali del territorio. Il presidente Michele de Pascale si appresta a cercare un equilibrio dopo le polemiche, a Bologna, per il sovraffollamento soprattutto estivo del Marconi, e, al Ridolfi di Forlì, al contrario, per la sostenibilità economica.

Un primo tavolo ha visto riuniti i sindaci delle città sedi di scalo (Matteo Lepore per Bologna, Michele Guerra per Parma, Jamil Sadegholvaad per Rimini e Gian Luca Zattini per Forlì) e i rappresentanti delle quattro società di gestione aeroportuale. L’obiettivo è arrivare a una legge regionale per il sistema aeroportuale che porti alla definizione di una strategia di crescita condivisa tra scali e territori. 

«Vogliamo costruire un modello di crescita integrato, in cui ogni scalo possa contribuire allo sviluppo del territorio e alla competitività dell’Emilia-Romagna –  afferma de Pascale -. Con il traguardo dei 20 milioni di passeggeri nei quattro scali». Nel 2024, va sottolineato, i passeggeri nel solo scalo di Bologna hanno superato i 10 milioni.
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Quest’anno per celebrare il cinque centenario della “battaglia di Pavia” saranno proposte una serie di iniziative,  tra mostre e visite guidate, finalizzate a valorizzare il patrimonio culturale locale, la storia, i luoghi d’arte, ma anche le tradizioni locale.

»I 500 anni della Battaglia di Pavia – sottolinea Angela Barbara Gregorini, assessora al turismo del comune di Pavia – rappresentano un’opportunità straordinaria per la città, non solo per ricordare un evento storico di rilevanza internazionale, ma anche per promuovere Pavia come destinazione turistica, culturale e storica di primo piano ben oltre i confini locali».

L’obiettivo è quello di fare in modo che l’evento possa avere ricadute positive anche sull’economia locale, contribuendo a rivitalizzare il commercio, l’artigianato e i settori collegati al turismo, dal momento che la città è ancora poco conosciuta e non inserita nei circuiti turistici.

«Arrivano moltissimi visitatori alla Certosa di Pavia – aggiunge Gregorini – ma non allungano la propria visita alla città. Sarebbe utilissimo creare un collegamento diretto con la stessa Certosa, per proporre un percorso ancora più completo e ricco di sorprese».

Pavia punta anche sul turismo lento: il territorio oltre a disporre di un centro storico molto ricco ed affascinante, è percorso dal fiume Ticino e da 12 cammini religiosi. Oltre che dal parco del Ticino il territorio è caratterizzato dal parco della Vernavola.

«Organizziamo camminate periodiche – continua l’assessora – per far conoscere questo prezioso patrimonio naturalistico anche ai cittadini e riceviamo adesioni da fuori provincia. Per questo motivo vogliamo intensificare il programma della camminate. Ci sono inoltre molti percorsi in bicicletta per far conoscere la città».

Di recente Pavia ha ospitato diverse scene della serie televisiva dedicata agli 883 “Hanno ucciso l’uomo ragno”. Questo non solo ha riacceso la passione per gli 883, ma anche la curiosità di tanti turisti che si aggirano per Pavia alla ricerca di alcuni luoghi del set. Un elemento in più che può arricchire un tour alla scoperta della città.

 
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[post_content] => Nuovo managing director per Rosewood Castiglion del Bosco. Dopo due anni nel ruolo di hotel manager, durante i quali ha contribuito significativamente all’evoluzione dell’esperienza degli ospiti e al consolidamento dell’eccellenza operativa, Nicola Migheli assume ora la guida del resort, a partire dal prossimo 1° marzo.

Con una carriera consolidata nell’ospitalità di alto livello, Migheli ha maturato esperienze internazionali tra Londra e Dubai, per poi iniziare il proprio percorso in Italia tra Sardegna, Puglia e Veneto, ricoprendo ruoli di crescente responsabilità, gestendo operazioni su larga scala e contribuendo al posizionamento strategico delle varie strutture e destinazioni.

“Dopo questi due anni vissuti a Castiglion del Bosco, assumere il ruolo di managing director rappresenta per me un passo naturale, una conferma dell’impegno che ho sempre avuto verso questa proprietà, il team che la anima e gli ospiti che la scelgono – sottolinea lo stesso Migheli -.  Continuerò con la stessa passione e dedizione a valorizzare ciò che ha reso il resort un simbolo di ospitalità raffinata, profondamente legata al suo territorio e alle sue origini. Sono orgoglioso di dare continuità a questo percorso e di aprire una nuova stagione insieme al team e ai nostri ospiti”.

 
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[post_content] => Emirates si prepara ad ampliare il network globale con l’aggiunta di otto nuove destinazioni, che includono un ambizioso piano di sviluppo in Cina. La compagnia aerea basata a Dubai è pronta a lanciare nuovi collegamenti utilizzando la sua flotta di Airbus A350 e a rafforzare la sua presenza nei principali mercati internazionali.

Nonostante le attuali limitazioni della catena di approvvigionamento e i ritardi nella consegna degli aeromobili, il vettore porta avanti la sua crescita strategica: in fieri nuovi voli verso Cina, Vietnam, Cambogia, Finlandia e Africa.

A supportare l’investimento la crescente domanda di viaggio: le nuove rotte dovrebbero includere, in particolare, tre destinazioni in Cina, Shenzhen, Hangzhou e Chengdu, oltre a Kinshasa, Brazzaville, Da Nang, Helsinki e Siem Reap.

Secondo quanto riportato da Bloomberg, la compagnia aerea utilizzerà i suoi Boeing 777 su alcune rotte, mentre i nuovi Airbus A350, che non hanno cabine di prima classe, saranno impiegati per altre destinazioni come Helsinki.

I nuovi servizi sono soggetti alle approvazioni normative ed Emirates non ha ancora confermato ufficialmente i dettagli.

 
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Questo l’obiettivo ultimo della Regione Emilia Romagna per i suoi quattro aeroporti, in un’ottica quindi di collaborazione strategica che metterebbe fine a storiche \”rivalità\”.\r\n\r\nSecondo quanto riferisce Il Resto del Carlino, la Regione lancia un patto – che sarà sostenuto da nuovi fondi e da infrastrutture – per raggiungere in tempi medio-lunghi la soglia di 20 milioni di passeggeri l’anno in Emilia-Romagna, grazie alla definizione di una strategia da parte dei quattro scali del territorio. Il presidente Michele de Pascale si appresta a cercare un equilibrio dopo le polemiche, a Bologna, per il sovraffollamento soprattutto estivo del Marconi, e, al Ridolfi di Forlì, al contrario, per la sostenibilità economica.\r\n\r\nUn primo tavolo ha visto riuniti i sindaci delle città sedi di scalo (Matteo Lepore per Bologna, Michele Guerra per Parma, Jamil Sadegholvaad per Rimini e Gian Luca Zattini per Forlì) e i rappresentanti delle quattro società di gestione aeroportuale. 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