Jaecoo porta in Italia la Jaecoo 7 Super Hybrid, una versione plug-in del suo SUV di segmento C, caratterizzata da un powertrain da 347 CV, un’autonomia totale di oltre 1.200 km e una tecnologia di gestione dell’energia che combina il meglio tra ibrido full e plug-in. Con questo modello, il brand del Gruppo Chery punta a ritagliarsi uno spazio tra i SUV premium, sfidando i competitor con una proposta all’avanguardia per efficienza e prestazioni.
Design e interni: qualità e tecnologia a bordo
La Jaecoo 7 Super Hybrid mantiene le linee imponenti e la griglia frontale a listelli verticali cromati della versione benzina, con dettagli specifici che ne sottolineano la natura elettrificata: uno sportellino dedicato alla ricarica, una banda sfumata lungo la fiancata e il badge “PHEV” sul posteriore.
Salendo a bordo, l’abitacolo colpisce per qualità percepita e spazio. La plancia presenta materiali soft-touch, rivestimenti in eco-pelle e una strumentazione digitale con un display per il conducente da 10 pollici e uno schermo centrale da 14,8 pollici per la gestione di infotainment, climatizzazione e navigazione. Il sistema è supportato dal processore Snapdragon 8815, assicurando fluidità nell’interfaccia. Apple CarPlay e Android Auto wireless sono di serie, mentre la connettività è garantita da una eSIM integrata.
L’impianto audio Sony offre un’esperienza sonora premium, mentre le porte USB-A/USB-C assicurano connettività per tutti i passeggeri. Il comfort è un punto di forza grazie a una seduta ampia e spaziosa, con abbondante spazio per le gambe dei passeggeri posteriori.
Powertrain: un ibrido che si ricarica da solo
La tecnologia della Jaecoo 7 SHS è il cuore della sua innovazione. Il sistema Super Hybrid è composto da:
- Motore 1.5 T-GDI a ciclo Miller (143 CV, 215 Nm)
- Motore elettrico principale (EM2) da 204 CV per la trazione
- Motore elettrico secondario (EM1) da 60 kW per la rigenerazione energetica
- Trasmissione DHT
- Batteria da 18,3 kWh
- Serbatoio da 60 litri per un’autonomia totale superiore ai 1.200 km
La Jaecoo 7 SHS può viaggiare in diverse modalità:
- EV Mode: guida 100% elettrica con il motore EM2
- ICE Mode: solo motore a combustione
- Parallelo: motore a benzina ed elettrico lavorano insieme
- Serie: il motore a benzina funge da generatore per alimentare EM2
- Ricarica parallela: il motore termico muove le ruote e ricarica la batteria
- Rigenerazione doppia: il sistema usa EM1 e il recupero energetico dalle ruote
La batteria si ricarica automaticamente in marcia, eliminando l’ansia da autonomia tipica delle auto plug-in tradizionali. Tuttavia, è anche possibile ricaricarla tramite colonnine pubbliche fino a 40 kW (30-80% in 20 minuti), wallbox fino a 6,6 kW o presa domestica a 2,8 kW.
Test drive: comfort e fluidità su strada
Durante il nostro test drive, la Jaecoo 7 SHS si è dimostrata una compagna ideale per i lunghi viaggi. L’assetto è morbido e assorbe bene le irregolarità del fondo stradale, mentre l’insonorizzazione è ottima, soprattutto nella parte anteriore (dispone di vetri con doppia laminazione).
Lo sterzo è regolabile in base alla modalità di guida (Normal, Sport, Eco) e, nonostante i 1.700 kg di peso, si rivela leggero e preciso, a beneficio della manovrabilità. La trazione anteriore gestisce i 347 CV senza difficoltà, anche se nelle accelerazioni più brusche si avverte una lieve perdita di aderenza. Tuttavia, la Jaecoo 7 SHS non è pensata per la sportività, ma per una guida fluida, silenziosa e confortevole.
Consumi e autonomia
Jaecoo dichiara 91 km di autonomia in elettrico (130 km in città) e un consumo medio di 0,7 l/100 km, con emissioni di CO₂ pari a 23 g/km. Durante il test su strade urbane e extraurbane, l’auto ha dimostrato di poter viaggiare spesso in modalità elettrica, riducendo l’uso del motore termico al minimo.
Prezzi e promozioni
Il listino parte da:
- 38.900 € per la versione Premium
- 40.900 € per la versione Exclusive (bagagliaio elettrico, interni bicolore)
Jaecoo offre una garanzia di 7 anni o 150.000 km e una rete di oltre 70 concessionari in Italia. Inoltre, è prevista una promozione fino a 4.000 € in caso di permuta.
Per chi opta per il finanziamento con CA Auto Bank, la rata mensile parte da 229 € per 36 mesi, con un TAN del 4,75%, anticipo di 9.630 € e maxi-rata finale di 21.573 €.
Conclusioni
La Jaecoo 7 Super Hybrid è una proposta interessante per chi cerca un SUV efficiente, tecnologico e con un’autonomia da record. Il powertrain innovativo, il comfort elevato e le dotazioni di bordo fanno di questo modello un’alternativa credibile ai marchi più blasonati. Con un prezzo competitivo e una dotazione ricca, potrebbe rappresentare una valida opzione per chi vuole un’ibrida plug-in senza compromessi sull’autonomia.
José G Citro
GUARDA LA GALLERIA
***** l’articolo pubblicato è ritenuto affidabile e di qualità*****
Visita il sito e gli articoli pubblicati cliccando sul seguente link
