Lexus consolida la sua posizione di leader nella tecnologia dei veicoli elettrici a batteria (BEV) nel Gruppo Toyota, introducendo sistemi di guida innovativi nel mercato europeo.
Il nuovo Suv elettrico RZ farà il suo debutto mondiale con tecnologia all’avanguardia. Sarà il primo a proporre lo steer-by-wire, che elimina la connessione meccanica tra il volante e le ruote, utilizzando per il controllo un sistema elettronico, di Lexus e l’Interactive Manual Drive, un cambio manuale virtuale.
Nei prossimi dodici mesi, Lexus lancerà tre nuovi modelli elettrici a batteria. Questi annunci arrivano in un periodo di vendite record e di crescente interesse dei clienti per i modelli elettrificati Lexus.
Lexus leader nell’elettrificazione
Lexus ha ribadito il suo ruolo strategico di guida nell’ambito dei veicoli elettrici a batteria per il gruppo Toyota, annunciando innovazioni tecniche destinate al mercato europeo. In occasione della presentazione mondiale del nuovo Suv elettrico di lusso RZ a Bruxelles, l’azienda ha svelato l’introduzione dello steer-by-wire e dell’Interactive Manual Drive. Queste novità dimostrano l’integrazione di hardware evoluto e software all’avanguardia per concretizzare la visione di veicoli fortemente basati sul software.
Pascal Ruch, Vice President di Lexus Europe e Value Chain, ha affermato che il contributo di Lexus è fondamentale per il progresso delle tecnologie elettrificate. L’azienda si concentra sull’elettrificazione e sul piacere di guida, restando attenta alle esigenze dei clienti.
Strategia e performance di mercato
La strategia multi-tecnologica di Lexus, che offre diverse opzioni di propulsione elettrificata, ha contribuito a risultati di vendita record in Europa e a livello globale. Nel 2024, le vendite europee hanno raggiunto un nuovo picco, con un aumento del 20% rispetto all’anno precedente, superando le 88.000 unità. Questo ha permesso a Lexus di raggiungere una quota di mercato del 2,5%, la più alta mai registrata.
Il crossover compatto LBX ha contribuito in modo significativo a questo successo, con quasi 24.000 unità vendute nel 2024. I modelli ibridi plug-in (PHEV) hanno rappresentato il 20% delle vendite totali, e i modelli elettrici a batteria hanno raddoppiato il volume delle vendite rispetto all’anno precedente. La solida performance europea ha contribuito a un nuovo record di vendite globali per il marchio, con un aumento del 3,3% superando gli 850.000 veicoli. Lo slancio delle vendite è continuato nel 2025, con un ulteriore aumento di oltre il 20% nei primi due mesi.
La nuova Lexus RZ
La nuova RZ presenta miglioramenti in ogni aspetto, consolidando il ruolo di Lexus come leader nelle tecnologie dei veicoli elettrici a batteria per il gruppo Toyota. È il primo modello a offrire il nuovo sistema di sterzata steer-by-wire, garantendo un controllo facile, fluido e intuitivo con circa 200 gradi di rotazione da un fine corsa all’altro.
Debutterà anche il nuovo Interactive Manual Drive, un sistema di cambio manuale virtuale, disponibile sulla RZ 550e F SPORT. Il conducente utilizzerà i paddle al volante, simulando un cambio a otto velocità e massimizzando i vantaggi della trazione integrale. Lexus ha migliorato il sistema di trazione integrale intelligente DIRECT4, con l’eAxle posteriore che ora eroga una potenza paragonabile a quella anteriore.
Tecnologia e autonomia
L’aumento della potenza dell’assale posteriore incrementa la flessibilità nella distribuzione della coppia motrice, migliorando stabilità, trazione e piacere di guida. Il sistema BEV della RZ include una batteria agli ioni di litio da 77 kWh, che aumenta l’autonomia fino a 100 km.
Una nuova funzione di precondizionamento della batteria e un caricatore di bordo da 22 kW riducono i tempi di ricarica. La nuova RZ sarà disponibile in Europa a partire dall’autunno 2025.
Lexus RZ, dati tecnici, statistiche, informazioni
- Sistema steer-by-wire: Controllo intuitivo con 200 gradi di rotazione.
- Interactive Manual Drive: Cambio manuale virtuale a otto velocità.
- Batteria: ioni di litio da 77 kWh.
- Aumento autonomia: fino a 100 km in più.
- Caricatore di bordo: 22 kW.
Leggi ora: le news motori
Ultima modifica: 7 Marzo 2025
***** l’articolo pubblicato è ritenuto affidabile e di qualità*****
Visita il sito e gli articoli pubblicati cliccando sul seguente link
