«Integrazione in soli 18 mesi. Nuova crescita»

Articoli che potrebbero interessarti:

Array
(
[0] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 486111
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Malta Tourism Autority torna alla Borsa Mediterranea del Turismo a Napoli, pronta a superare nuovi record nel 2025.
Un traguardo concreto e raggiungibile considerato anche l’elevato numero di voli disponibili dall’Italia nella stagione primavera-estate: 6 le compagnie operative (KM Malta Airlines, Ita Airways, Ryanair, easyJet, Universal Air, Hello Fly) da ben 22 aeroporti italiani collegati con voli diretti a Malta (tra cui Roma Fiumicino servito da 3 compagnie e Malpensa da 2).
Nel 2024 i turisti provenienti dall’Italia sono stati 616.326 nel 2024, con una crescita dell’11,6% rispetto al 2023. Gli italiani hanno speso una quantità totale di 3.337.695 notti a Malta, aumentando del 5,5% nel 2024 (aumento pari a 173.942 notti) sul precedente anno. Anche la spesa totale dei nostri connazionali a Malta è cresciuta per un totale di 394.599.000 euro (+16,7%).
“La strategia è quella di diversificare per ampliare l’offerta – spiega Ester Tamasi, direttore Malta Tourism Authority Italia -. L’ente continua a percorrere la strada della promozione di località nuove, meno note, fuori dai soliti circuiti turistici, col doppio effetto di sgravare le pressioni dovuti agli arrivi massicci verso le solite località e di promuovere l’economia di nuove realtà locali.
Inoltre, ci stiamo concentrando su nuove nicchie: ad esempio per il 2025, anno giubilare, stiamo dando grande rilevanza al turismo religioso. Anche la partnership con la squadra di ciclismo professionistico Team Polti VisitMalta, di cui siamo diventati co-title sponsor, è da inquadrare nella strategia che vuole raccontare Malta come meta dinamica, dove il valore della pratica sportiva è completata da esperienze su un territorio caratterizzato da panorami di struggente bellezza e da un patrimonio culturale di inestimabile valore”.
[post_title] => Malta punta a nuovi record dall’Italia: voli da 22 aeroporti con 6 vettori
[post_date] => 2025-03-07T11:52:32+00:00
[category] => Array
(
[0] => estero
)

[category_name] => Array
(
[0] => Estero
)

[post_tag] => Array
(
)

)

[sort] => Array
(
[0] => 1741348352000
)

)

[1] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 486067
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => E’ previsto per domani, sabato 8 marzo, uno sciopero generale nazionale di 24 ore che riguarderà sia il settore pubblico come il privato con possibili disagi soprattutto nei trasporti via treno e aereo ma anche per chi si dovesse spostare in autostrada. La mobilitazione è indetta dai sindacati autonomi tra i quali Usi-Cit, Slai-Cobas, Cub, Usb, Adl Cobas, Clap, Orsa Trasporti. E i disagi inizieranno già stasera.
Treni fermi da questa sera
Il gruppo Fs, Trenitalia, Trenitalia Tper e Trenord informa infatti che dalle 21 di venerdì 7 e fino alle 21 di sabato 8 potrebbero verificarsi dei disagi e che i treni potrebbero subire cancellazioni o variazioni.
Per il trasporto regionale, sono garantiti i servizi essenziali previsti in caso di sciopero nei giorni feriali dalle ore 6 alle ore 9 e dalle ore 18 alle ore 21. L’agitazione sindacale può comportare modifiche al servizio anche prima dell’inizio e dopo la sua conclusione. I passeggeri, che intendono rinunciare al viaggio, possono chiedere il rimborso a partire dalla dichiarazione di scioperi.

Trasporto aereo a rischio l’8 marzo
In ambito di trasporto aereo, il personale dipendente pubblico e privato incrocia le braccia a partire dall’00.01 alle 23.59 dell’8 marzo. Secondo quanto comunicato dall’Enav, vengono garantite due fasce di tutela, dalle ore 7 alle 10 e dalle ore 18 alle 21, nelle quali i voli devono essere effettuati. Per i passeggeri è sempre consigliato contattare la compagnia aerea, arrivare in anticipo in aeroporto e monitorare i siti ufficiali degli scali e dei vettori.
[post_title] => Sciopero generale: treni e aerei a rischio fra il 7 e l’8 marzo
[post_date] => 2025-03-07T09:40:49+00:00
[category] => Array
(
[0] => trasporti
)

[category_name] => Array
(
[0] => Trasporti
)

[post_tag] => Array
(
)

)

[sort] => Array
(
[0] => 1741340449000
)

)

[2] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 486041
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Brussels Airlines ha registrato un utile record nell’ultimo anno, grazie a un secondo semestre che il vettore del gruppo Lufthansa ha definito «di grande successo». Ora, l’attesa per il 2025 punta ad una ulteriore «crescita significativa».

La compagnia aerea ha registrato un fatturato stabile di 1,54 miliardi di euro, mentre l’utile operativo rettificato (ebit) è aumentato dell’11% a 59 milioni di euro, stabilendo un nuovo record. Il margine di profitto è migliorato al 3,8%, con l’obiettivo di raggiungere l’8% nei prossimi anni.

L’anno scorso, sebbene siano stati operati meno voli rispetto al 2023, l’aggiunta di un ulteriore aeromobile a lungo raggio, un Airbus A330, ha aumentato la disponibilità complessiva di posti. Il numero di passeggeri è aumentato dell’1%, raggiungendo quasi 8,4 milioni.

Quest’anno entreranno in flotta altri due aeromobili, un Airbus A320 e un A330, mentre durante l’estate, la compagnia prenderà in leasing quattro aeromobili A220 di AirBaltic. «Ciò farà di Brussels Airlines la compagnia aerea in più rapida crescita all’interno del Gruppo Lufthansa”, ha dichiarato il direttore finanziario Nina Öwerdieck.

Ieri il gruppo tedesco ha confermato che Brussels Airlines riceverà altri tre aeromobili A330 nei prossimi anni, portando la sua flotta per il lungo raggio a 13 unità. Questi aeromobili serviranno principalmente destinazioni nell’Africa sub-sahariana. «L’obiettivo è quello di trasformare Brussels Airlines in un hub europeo per i voli da e per l’Africa». E proprio nel 2025 il vettore celebra i 100 anni di viaggi aerei tra il Belgio e il continente africano.

Alla fine del 2024, il vettore contava 46 aeromobili in flotta e 3.573 dipendenti, il 5% in più rispetto all’anno precedente; nel 2025 si punta ad assumere altri 350 dipendenti.
[post_title] => Brussels Airlines centra un 2024 dai profitti record
[post_date] => 2025-03-07T09:25:59+00:00
[category] => Array
(
[0] => trasporti
)

[category_name] => Array
(
[0] => Trasporti
)

[post_tag] => Array
(
)

)

[sort] => Array
(
[0] => 1741339559000
)

)

[3] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 486063
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Con un totale di 643.005 passeggeri registrati a febbraio l’aeroporto di Bologna centra una crescita del +12% sullo stesso mese del 2024. Incrementi a doppia cifra sia per i passeggeri su voli domestici (+11,1%) sia quelli dei voli internazionali (+12,3%).

Considerando che il 2024 è stato un anno bisestile, a parità di giorni, i numeri di febbraio 2025 risultano ancora più importanti, con una crescita dei passeggeri del 15,2% e un incremento dei voli del 10,5%.

Nei primi due mesi dell’anno i passeggeri complessivi sono stati 1.317.961, in aumento del 9% sullo stesso periodo del 2024, mentre i movimenti sono stati 9.855, in crescita del 4,4% sul bimestre 2024. 
[post_title] => Aeroporto Bologna: il traffico passeggeri aumenta a doppia cifra anche a febbraio
[post_date] => 2025-03-07T09:21:32+00:00
[category] => Array
(
[0] => trasporti
)

[category_name] => Array
(
[0] => Trasporti
)

[post_tag] => Array
(
)

)

[sort] => Array
(
[0] => 1741339292000
)

)

[4] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 486035
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Dct Abu Dhabi ed Etihad Airways hanno lanciato all’Itb di Berlino il nuovo Abu Dhabi Pass che trasforma l’esperienza del visitatore in un viaggio completamente digitale. I passeggeri Etihad riceveranno un’email con un link per accedere all’Abu Dhabi Pass attraverso un sito web dedicato, senza costi aggiuntivi o download di app.
L’Abu Dhabi Pass gratuito offre numerosi vantaggi per tutti i visitatori dell’emirato: una sim turistica con 10GB di dati per rimanere connessi, accesso illimitato agli autobus pubblici e accesso illimitato per 24 ore alla rete di autobus turistici hop-on-hop-off che collega le principali attrazioni della città.
L’accordo si basa sul successo del programma stop-over Etihad, che ha accolto 85.000 visitatori internazionali nel 2024, rispetto ai 12.000 del 2023. Nel 2025, la compagnia aerea prevede di ospitare più di 130.000 viaggiatori, con un aumento di oltre il 50% rispetto all’anno precedente. Prenotando tramite etihad.com, i visitatori che scelgono di fare uno scalo nell’Emirato possono anche beneficiare di un soggiorno in hotel gratuito fino a due notti.
I possessori del pass godono anche di sconti esclusivi del 15% nelle principali sedi culturali di Abu Dhabi, tra cui Qasr Al Watan e il Louvre Abu Dhabi, e tariffe speciali nelle destinazioni di intrattenimento di Yas Island, che includono Ferrari World Abu Dhabi, Warner Bros. World™ Abu Dhabi, SeaWorld Yas Island, Abu Dhabi e Yas Waterworld. Il pass fornisce anche accesso a offerte in oltre 200 ristoranti in tutto l’emirato e risparmi su esperienze popolari come safari nel deserto e tour guidati della città.
L’iniziativa si allinea alla Strategia del turismo 2030 di Abu Dhabi che mira ad attrarre 39,3 milioni di visitatori, creare 178.000 nuovi posti di lavoro nel settore turistico e contribuire con 90 miliardi di Aed al Pil nazionale.
[post_title] => Nuovo Abu Dhabi Pass con Etihad Airways: inclusa anche un sim turistica da 10GB
[post_date] => 2025-03-07T09:15:49+00:00
[category] => Array
(
[0] => estero
)

[category_name] => Array
(
[0] => Estero
)

[post_tag] => Array
(
)

)

[sort] => Array
(
[0] => 1741338949000
)

)

[5] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 486009
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Greg Foran, amministratore delegato di Air New Zealand, lascerà l’incarico in ottobre, dopo cinque anni alla guida del vettore: l’annuncio arriva dalla compagnia aerea, che segnala di essere già alla ricerca del successore.

Foran è stato al timone della compagnia in un periodo turbolento, affrontando ostacoli unici rispetto ai colleghi di altre realtà, anche a causa dell’isolamento geografico della Nuova Zelanda. Il mercato interno relativamente piccolo e la pressante concorrenza dei competitor australiani Qantas Airways e Virgin Australia, si sono sommati a sfide quali la pandemia e la persistente carenza di componenti dei motori.
L’attuale ceo ha inoltre guidato il programma di retrofit per la flotta di Dreamliner, il cui completamento è previsto per la fine di quest’anno.

La compagnia non ha ancora nominato un successore, ma ha confermato che è in corso una ricerca globale di un nuovo amministratore delegato.
A febbraio, Air New Zealand ha registrato un calo del 18% degli utili del primo semestre, che riflette l’impatto più ampio dei problemi globali di manutenzione dei motori che interessano le flotte di Airbus neo e Boeing 787 Dreamliner.
[post_title] => Air New Zealand a caccia di un nuovo ceo. Foran lascerà l’incarico in ottobre
[post_date] => 2025-03-06T12:11:34+00:00
[category] => Array
(
[0] => trasporti
)

[category_name] => Array
(
[0] => Trasporti
)

[post_tag] => Array
(
)

)

[sort] => Array
(
[0] => 1741263094000
)

)

[6] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 485996
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => La Catalogna resta una delle destinazioni predilette dai turisti italiani: 1,62 milioni i connazionali che nel 2024 hanno esplorato la regione e, in particolare, la Costa Brava e la Costa Daurada.

Da sottolineare che il 62% ha scelto di viaggiare in bassa stagione (soprattutto gennaio, aprile e ottobre), suggerendo la regione spagnola come una meta ideale da visitare tutto l’anno. Oltre a Barcellona, cultura, arte, trekking al mare e in montagna, itinerari on the road e vacanze outdoor sono i topic più richiesti dai turisti provenienti dello Stivale, con un calo dei last minute a favore di un anticipo di prenotazione medio da 1 fino a 3 mesi e oltre.

Durante il periodo invernale, inoltre, la Catalogna è stata la seconda destinazione per quota di turisti stranieri (dopo le Isole Canarie), con gli arrivi italiani aumentati, da ottobre a dicembre, dell’11,3% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, rappresentando l’8,4% del mercato totale in termini di quota di viaggi in Catalogna, secondi solo ai francesi.

Al 4° posto degli arrivi internazionali, l’Italia è tra quei più di 20 milioni di turisti stranieri che, per una durata media di 4,6 notti in hotel e sistemazioni simili, nel 2024 hanno optato per la Catalogna, spendendo in media per persona 726 €. L’Italia è sul podio, infine, al 3° posto dietro a Stati Uniti e Spagna, per volume di ricerche di voli verso la regione spagnola. Quest’anno la regione sarà connessa con 22 aeroporti italiani con voli operati da Vueling, Ryanair, Wizz Air, easyJet, Ita Airways e Volotea.
[post_title] => Catalogna meta prediletta dei turisti internazionali. Italia quarto mercato per arrivi
[post_date] => 2025-03-06T11:17:03+00:00
[category] => Array
(
[0] => estero
)

[category_name] => Array
(
[0] => Estero
)

[post_tag] => Array
(
)

)

[sort] => Array
(
[0] => 1741259823000
)

)

[7] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 485975
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => «Il nostro obiettivo sul mercato italiano resta quello di raggiungere i 200.000 visitatori»: Karim Jatlaoui, direttore dell’ente tunisino nel nostro Paese delinea le aspettative per questo 2025 che ha visto il ritorno di una promozione mirata della destinazione.

«Sono soddisfatto di annunciare che sia partita la nuova campagna firmata dall’Ente nazionale tunisino per il turismo, che raggiunge 16 mercati europei: «Vivi l’istanTe, Vivi la Tunisia», un concept che svela un’altra Tunisia, nella sua espressione più pura, una terra di essenzialità.

«La campagna ha lo scopo di far vivere al momento l’esperienza nel nostro paese attraverso gli occhi dei viaggiatori dal lato culturale ma anche da quello del benessere, balneare e naturalistico.

Dal 2019 non abbiamo più fatto comunicazione istituzionale e sono molto contento e ottimista che questo nuovo approccio, incisivo e più moderno, veicoli un messaggio semplice, essenziale e che riporti i flussi verso la Tunisia ai livelli degli anni passati, dall’Italia e dall’Europa. Già da quest’anno e anche per il 2026 aumenteremo gli sforzi per una campagna promozionale  dinamica in Italia sia in tv sia attraverso altri canali di comunicazione oltre all’organizzazione di viaggi per far conoscere i vari segmenti del prodotto Tunisia».

Il 2025 mostra intanto un significativo ritorno dell’interesse verso la destinazione da parte dei tour operator: «La  sola  perplessità deriva dal fatto che molta della richiesta si concentra nel periodo estivo e la difficoltà di trovare disponibilità di posti letto è elevata. Notiamo però anche un allungamento della stagionalità, grazie ai gruppi, agli eventi sportivi, culturali e ai nostri centri specializzati nel benessere.

«Siamo convinti che nel 2025 riusciremo a incrementare le presenze del +20% rispetto al 2024 e il nostro obiettivo del mercato italiano resta quello di raggiungere i 200.000 visitatori. Nell’alta stagione saranno circa 58 i voli regolari settimanali da tutta Italia, operati da Tunisair, Ita Airways, Nouvelair verso la Tunisia, oltre ai collegamenti charter.

(Quirino Falessi)
[post_title] => Tunisia, Jatlaoui: «Puntiamo ai 200.000 visitatori italiani nel 2025»
[post_date] => 2025-03-06T10:23:08+00:00
[category] => Array
(
[0] => estero
)

[category_name] => Array
(
[0] => Estero
)

[post_tag] => Array
(
)

)

[sort] => Array
(
[0] => 1741256588000
)

)

[8] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 485973
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => L’ingresso di Ita Airways nel gruppo Lufthansa dà il via a nuove, ulteriori possibilità di crescita per il colosso tedesco. All’interno del comunicato che accompagna la presentazione dei risultati finanziari del 2024, il gruppo guidato dal ceo Carsten Spohr spiega infatti: «L’espansione del modello multi-hub, multi-airline e multi-brand attraverso l’integrazione di Ita Airways, con il suo forte mercato domestico in Italia e il suo hub a 5 stelle a Roma, crea ulteriori opportunità di crescita per il Gruppo Lufthansa nel 2025».

E inoltre: «La completa integrazione di Ita Airways dovrebbe essere completata dopo soli 18 mesi. Il trasferimento di Ita a Monaco e Francoforte sarà completato entro l’inizio dell’orario dei voli estivi, a fine marzo, per facilitare le connessioni di trasferimento. L’accesso reciproco alle lounge, la fusione dei programmi frequent flyer e l’introduzione di codeshare sono già stati attuati negli ultimi giorni e settimane. La distribuzione di Ita Airways sarà integrata nel Gruppo Lufthansa entro la fine del 2025. Con Ita, il numero di dipendenti del gruppo aumenterà di 5.000 unità e le dimensioni della flotta del Gruppo aumenteranno di 100 unità, passando a 830 aeromobili».

 
[post_title] => Lufthansa su Ita Airways: «Integrazione in soli 18 mesi. Nuova crescita»
[post_date] => 2025-03-06T09:58:45+00:00
[category] => Array
(
[0] => trasporti
)

[category_name] => Array
(
[0] => Trasporti
)

[post_tag] => Array
(
[0] => in-evidenza
)

[post_tag_name] => Array
(
[0] => In evidenza
)

)

[sort] => Array
(
[0] => 1741255125000
)

)

)

{
“size”: 9,
“query”: {
“filtered”: {
“query”: {
“fuzzy_like_this”: {
“like_text” : “lufthansa su ilufthansa su ita airways integrazione in soli 18 mesi nuova crescitata integrazione in soli 18 mesi nuova crescita”
}
},
“filter”: {
“range”: {
“post_date”: {
“gte”: “now-2y”,
“lte”: “now”,
“time_zone”: “+1:00”
}
}
}
}
}, “sort”: { “post_date”: { “order”: “desc” } }
}{“took”:98,”timed_out”:false,”_shards”:{“total”:5,”successful”:5,”failed”:0},”hits”:{“total”:2421,”max_score”:null,”hits”:[{“_index”:”travelquotidiano”,”_type”:”post”,”_id”:”486111″,”_score”:null,”_source”:{“blog_id”:1,”post_content”:”Malta Tourism Autority torna alla Borsa Mediterranea del Turismo a Napoli, pronta a superare nuovi record nel 2025.\r\nUn traguardo concreto e raggiungibile considerato anche l’elevato numero di voli disponibili dall’Italia nella stagione primavera-estate: 6 le compagnie operative (KM Malta Airlines, Ita Airways, Ryanair, easyJet, Universal Air, Hello Fly) da ben 22 aeroporti italiani collegati con voli diretti a Malta (tra cui Roma Fiumicino servito da 3 compagnie e Malpensa da 2).\r\nNel 2024 i turisti provenienti dall’Italia sono stati 616.326 nel 2024, con una crescita dell’11,6% rispetto al 2023. Gli italiani hanno speso una quantità totale di 3.337.695 notti a Malta, aumentando del 5,5% nel 2024 (aumento pari a 173.942 notti) sul precedente anno. Anche la spesa totale dei nostri connazionali a Malta è cresciuta per un totale di 394.599.000 euro (+16,7%).\r\n“La strategia è quella di diversificare per ampliare l’offerta – spiega Ester Tamasi, direttore Malta Tourism Authority Italia -. L’ente continua a percorrere la strada della promozione di località nuove, meno note, fuori dai soliti circuiti turistici, col doppio effetto di sgravare le pressioni dovuti agli arrivi massicci verso le solite località e di promuovere l’economia di nuove realtà locali.\r\nInoltre, ci stiamo concentrando su nuove nicchie: ad esempio per il 2025, anno giubilare, stiamo dando grande rilevanza al turismo religioso. Anche la partnership con la squadra di ciclismo professionistico Team Polti VisitMalta, di cui siamo diventati co-title sponsor, è da inquadrare nella strategia che vuole raccontare Malta come meta dinamica, dove il valore della pratica sportiva è completata da esperienze su un territorio caratterizzato da panorami di struggente bellezza e da un patrimonio culturale di inestimabile valore”.”,”post_title”:”Malta punta a nuovi record dall’Italia: voli da 22 aeroporti con 6 vettori”,”post_date”:”2025-03-07T11:52:32+00:00″,”category”:[“estero”],”category_name”:[“Estero”],”post_tag”:[]},”sort”:[1741348352000]},{“_index”:”travelquotidiano”,”_type”:”post”,”_id”:”486067″,”_score”:null,”_source”:{“blog_id”:1,”post_content”:”E’ previsto per domani, sabato 8 marzo, uno sciopero generale nazionale di 24 ore che riguarderà sia il settore pubblico come il privato con possibili disagi soprattutto nei trasporti via treno e aereo ma anche per chi si dovesse spostare in autostrada. La mobilitazione è indetta dai sindacati autonomi tra i quali Usi-Cit, Slai-Cobas, Cub, Usb, Adl Cobas, Clap, Orsa Trasporti. E i disagi inizieranno già stasera.\r\nTreni fermi da questa sera\r\nIl gruppo Fs, Trenitalia, Trenitalia Tper e Trenord informa infatti che dalle 21 di venerdì 7 e fino alle 21 di sabato 8 potrebbero verificarsi dei disagi e che i treni potrebbero subire cancellazioni o variazioni.\r\nPer il trasporto regionale, sono garantiti i servizi essenziali previsti in caso di sciopero nei giorni feriali dalle ore 6 alle ore 9 e dalle ore 18 alle ore 21. L’agitazione sindacale può comportare modifiche al servizio anche prima dell’inizio e dopo la sua conclusione. I passeggeri, che intendono rinunciare al viaggio, possono chiedere il rimborso a partire dalla dichiarazione di scioperi.\r\n\r\nTrasporto aereo a rischio l’8 marzo\r\nIn ambito di trasporto aereo, il personale dipendente pubblico e privato incrocia le braccia a partire dall’00.01 alle 23.59 dell’8 marzo. Secondo quanto comunicato dall’Enav, vengono garantite due fasce di tutela, dalle ore 7 alle 10 e dalle ore 18 alle 21, nelle quali i voli devono essere effettuati. Per i passeggeri è sempre consigliato contattare la compagnia aerea, arrivare in anticipo in aeroporto e monitorare i siti ufficiali degli scali e dei vettori.”,”post_title”:”Sciopero generale: treni e aerei a rischio fra il 7 e l’8 marzo”,”post_date”:”2025-03-07T09:40:49+00:00″,”category”:[“trasporti”],”category_name”:[“Trasporti”],”post_tag”:[]},”sort”:[1741340449000]},{“_index”:”travelquotidiano”,”_type”:”post”,”_id”:”486041″,”_score”:null,”_source”:{“blog_id”:1,”post_content”:”Brussels Airlines ha registrato un utile record nell’ultimo anno, grazie a un secondo semestre che il vettore del gruppo Lufthansa ha definito «di grande successo». Ora, l’attesa per il 2025 punta ad una ulteriore «crescita significativa».\r\n\r\nLa compagnia aerea ha registrato un fatturato stabile di 1,54 miliardi di euro, mentre l’utile operativo rettificato (ebit) è aumentato dell’11% a 59 milioni di euro, stabilendo un nuovo record. Il margine di profitto è migliorato al 3,8%, con l’obiettivo di raggiungere l’8% nei prossimi anni.\r\n\r\nL’anno scorso, sebbene siano stati operati meno voli rispetto al 2023, l’aggiunta di un ulteriore aeromobile a lungo raggio, un Airbus A330, ha aumentato la disponibilità complessiva di posti. Il numero di passeggeri è aumentato dell’1%, raggiungendo quasi 8,4 milioni.\r\n\r\nQuest’anno entreranno in flotta altri due aeromobili, un Airbus A320 e un A330, mentre durante l’estate, la compagnia prenderà in leasing quattro aeromobili A220 di AirBaltic. «Ciò farà di Brussels Airlines la compagnia aerea in più rapida crescita all’interno del Gruppo Lufthansa”, ha dichiarato il direttore finanziario Nina Öwerdieck.\r\n\r\nIeri il gruppo tedesco ha confermato che Brussels Airlines riceverà altri tre aeromobili A330 nei prossimi anni, portando la sua flotta per il lungo raggio a 13 unità. Questi aeromobili serviranno principalmente destinazioni nell’Africa sub-sahariana. «L’obiettivo è quello di trasformare Brussels Airlines in un hub europeo per i voli da e per l’Africa». E proprio nel 2025 il vettore celebra i 100 anni di viaggi aerei tra il Belgio e il continente africano.\r\n\r\nAlla fine del 2024, il vettore contava 46 aeromobili in flotta e 3.573 dipendenti, il 5% in più rispetto all’anno precedente; nel 2025 si punta ad assumere altri 350 dipendenti.”,”post_title”:”Brussels Airlines centra un 2024 dai profitti record”,”post_date”:”2025-03-07T09:25:59+00:00″,”category”:[“trasporti”],”category_name”:[“Trasporti”],”post_tag”:[]},”sort”:[1741339559000]},{“_index”:”travelquotidiano”,”_type”:”post”,”_id”:”486063″,”_score”:null,”_source”:{“blog_id”:1,”post_content”:”Con un totale di 643.005 passeggeri registrati a febbraio l’aeroporto di Bologna centra una crescita del +12% sullo stesso mese del 2024. Incrementi a doppia cifra sia per i passeggeri su voli domestici (+11,1%) sia quelli dei voli internazionali (+12,3%).\r\n\r\nConsiderando che il 2024 è stato un anno bisestile, a parità di giorni, i numeri di febbraio 2025 risultano ancora più importanti, con una crescita dei passeggeri del 15,2% e un incremento dei voli del 10,5%.\r\n\r\nNei primi due mesi dell’anno i passeggeri complessivi sono stati 1.317.961, in aumento del 9% sullo stesso periodo del 2024, mentre i movimenti sono stati 9.855, in crescita del 4,4% sul bimestre 2024. “,”post_title”:”Aeroporto Bologna: il traffico passeggeri aumenta a doppia cifra anche a febbraio”,”post_date”:”2025-03-07T09:21:32+00:00″,”category”:[“trasporti”],”category_name”:[“Trasporti”],”post_tag”:[]},”sort”:[1741339292000]},{“_index”:”travelquotidiano”,”_type”:”post”,”_id”:”486035″,”_score”:null,”_source”:{“blog_id”:1,”post_content”:”Dct Abu Dhabi ed Etihad Airways hanno lanciato all’Itb di Berlino il nuovo Abu Dhabi Pass che trasforma l’esperienza del visitatore in un viaggio completamente digitale. I passeggeri Etihad riceveranno un’email con un link per accedere all’Abu Dhabi Pass attraverso un sito web dedicato, senza costi aggiuntivi o download di app.\r\nL’Abu Dhabi Pass gratuito offre numerosi vantaggi per tutti i visitatori dell’emirato: una sim turistica con 10GB di dati per rimanere connessi, accesso illimitato agli autobus pubblici e accesso illimitato per 24 ore alla rete di autobus turistici hop-on-hop-off che collega le principali attrazioni della città.\r\nL’accordo si basa sul successo del programma stop-over Etihad, che ha accolto 85.000 visitatori internazionali nel 2024, rispetto ai 12.000 del 2023. Nel 2025, la compagnia aerea prevede di ospitare più di 130.000 viaggiatori, con un aumento di oltre il 50% rispetto all’anno precedente. Prenotando tramite etihad.com, i visitatori che scelgono di fare uno scalo nell’Emirato possono anche beneficiare di un soggiorno in hotel gratuito fino a due notti.\r\nI possessori del pass godono anche di sconti esclusivi del 15% nelle principali sedi culturali di Abu Dhabi, tra cui Qasr Al Watan e il Louvre Abu Dhabi, e tariffe speciali nelle destinazioni di intrattenimento di Yas Island, che includono Ferrari World Abu Dhabi, Warner Bros. World™ Abu Dhabi, SeaWorld Yas Island, Abu Dhabi e Yas Waterworld. Il pass fornisce anche accesso a offerte in oltre 200 ristoranti in tutto l’emirato e risparmi su esperienze popolari come safari nel deserto e tour guidati della città.\r\nL’iniziativa si allinea alla Strategia del turismo 2030 di Abu Dhabi che mira ad attrarre 39,3 milioni di visitatori, creare 178.000 nuovi posti di lavoro nel settore turistico e contribuire con 90 miliardi di Aed al Pil nazionale.”,”post_title”:”Nuovo Abu Dhabi Pass con Etihad Airways: inclusa anche un sim turistica da 10GB”,”post_date”:”2025-03-07T09:15:49+00:00″,”category”:[“estero”],”category_name”:[“Estero”],”post_tag”:[]},”sort”:[1741338949000]},{“_index”:”travelquotidiano”,”_type”:”post”,”_id”:”486009″,”_score”:null,”_source”:{“blog_id”:1,”post_content”:”Greg Foran, amministratore delegato di Air New Zealand, lascerà l’incarico in ottobre, dopo cinque anni alla guida del vettore: l’annuncio arriva dalla compagnia aerea, che segnala di essere già alla ricerca del successore.\r\n\r\nForan è stato al timone della compagnia in un periodo turbolento, affrontando ostacoli unici rispetto ai colleghi di altre realtà, anche a causa dell’isolamento geografico della Nuova Zelanda. Il mercato interno relativamente piccolo e la pressante concorrenza dei competitor australiani Qantas Airways e Virgin Australia, si sono sommati a sfide quali la pandemia e la persistente carenza di componenti dei motori.\r\nL’attuale ceo ha inoltre guidato il programma di retrofit per la flotta di Dreamliner, il cui completamento è previsto per la fine di quest’anno.\r\n\r\nLa compagnia non ha ancora nominato un successore, ma ha confermato che è in corso una ricerca globale di un nuovo amministratore delegato.\r\nA febbraio, Air New Zealand ha registrato un calo del 18% degli utili del primo semestre, che riflette l’impatto più ampio dei problemi globali di manutenzione dei motori che interessano le flotte di Airbus neo e Boeing 787 Dreamliner.”,”post_title”:”Air New Zealand a caccia di un nuovo ceo. Foran lascerà l’incarico in ottobre”,”post_date”:”2025-03-06T12:11:34+00:00″,”category”:[“trasporti”],”category_name”:[“Trasporti”],”post_tag”:[]},”sort”:[1741263094000]},{“_index”:”travelquotidiano”,”_type”:”post”,”_id”:”485996″,”_score”:null,”_source”:{“blog_id”:1,”post_content”:”La Catalogna resta una delle destinazioni predilette dai turisti italiani: 1,62 milioni i connazionali che nel 2024 hanno esplorato la regione e, in particolare, la Costa Brava e la Costa Daurada.\r\n\r\nDa sottolineare che il 62% ha scelto di viaggiare in bassa stagione (soprattutto gennaio, aprile e ottobre), suggerendo la regione spagnola come una meta ideale da visitare tutto l’anno. Oltre a Barcellona, cultura, arte, trekking al mare e in montagna, itinerari on the road e vacanze outdoor sono i topic più richiesti dai turisti provenienti dello Stivale, con un calo dei last minute a favore di un anticipo di prenotazione medio da 1 fino a 3 mesi e oltre.\r\n\r\nDurante il periodo invernale, inoltre, la Catalogna è stata la seconda destinazione per quota di turisti stranieri (dopo le Isole Canarie), con gli arrivi italiani aumentati, da ottobre a dicembre, dell’11,3% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, rappresentando l’8,4% del mercato totale in termini di quota di viaggi in Catalogna, secondi solo ai francesi.\r\n\r\nAl 4° posto degli arrivi internazionali, l’Italia è tra quei più di 20 milioni di turisti stranieri che, per una durata media di 4,6 notti in hotel e sistemazioni simili, nel 2024 hanno optato per la Catalogna, spendendo in media per persona 726 €. L’Italia è sul podio, infine, al 3° posto dietro a Stati Uniti e Spagna, per volume di ricerche di voli verso la regione spagnola. Quest’anno la regione sarà connessa con 22 aeroporti italiani con voli operati da Vueling, Ryanair, Wizz Air, easyJet, Ita Airways e Volotea.”,”post_title”:”Catalogna meta prediletta dei turisti internazionali. Italia quarto mercato per arrivi”,”post_date”:”2025-03-06T11:17:03+00:00″,”category”:[“estero”],”category_name”:[“Estero”],”post_tag”:[]},”sort”:[1741259823000]},{“_index”:”travelquotidiano”,”_type”:”post”,”_id”:”485975″,”_score”:null,”_source”:{“blog_id”:1,”post_content”:”«Il nostro obiettivo sul mercato italiano resta quello di raggiungere i 200.000 visitatori»: Karim Jatlaoui, direttore dell’ente tunisino nel nostro Paese delinea le aspettative per questo 2025 che ha visto il ritorno di una promozione mirata della destinazione.\r\n\r\n«Sono soddisfatto di annunciare che sia partita la nuova campagna firmata dall’Ente nazionale tunisino per il turismo, che raggiunge 16 mercati europei: «Vivi l’istanTe, Vivi la Tunisia», un concept che svela un’altra Tunisia, nella sua espressione più pura, una terra di essenzialità.\r\n\r\n«La campagna ha lo scopo di far vivere al momento l’esperienza nel nostro paese attraverso gli occhi dei viaggiatori dal lato culturale ma anche da quello del benessere, balneare e naturalistico.\r\n\r\nDal 2019 non abbiamo più fatto comunicazione istituzionale e sono molto contento e ottimista che questo nuovo approccio, incisivo e più moderno, veicoli un messaggio semplice, essenziale e che riporti i flussi verso la Tunisia ai livelli degli anni passati, dall’Italia e dall’Europa. Già da quest’anno e anche per il 2026 aumenteremo gli sforzi per una campagna promozionale  dinamica in Italia sia in tv sia attraverso altri canali di comunicazione oltre all’organizzazione di viaggi per far conoscere i vari segmenti del prodotto Tunisia».\r\n\r\nIl 2025 mostra intanto un significativo ritorno dell’interesse verso la destinazione da parte dei tour operator: «La  sola  perplessità deriva dal fatto che molta della richiesta si concentra nel periodo estivo e la difficoltà di trovare disponibilità di posti letto è elevata. Notiamo però anche un allungamento della stagionalità, grazie ai gruppi, agli eventi sportivi, culturali e ai nostri centri specializzati nel benessere.\r\n\r\n«Siamo convinti che nel 2025 riusciremo a incrementare le presenze del +20% rispetto al 2024 e il nostro obiettivo del mercato italiano resta quello di raggiungere i 200.000 visitatori. Nell’alta stagione saranno circa 58 i voli regolari settimanali da tutta Italia, operati da Tunisair, Ita Airways, Nouvelair verso la Tunisia, oltre ai collegamenti charter.\r\n\r\n(Quirino Falessi)”,”post_title”:”Tunisia, Jatlaoui: «Puntiamo ai 200.000 visitatori italiani nel 2025»”,”post_date”:”2025-03-06T10:23:08+00:00″,”category”:[“estero”],”category_name”:[“Estero”],”post_tag”:[]},”sort”:[1741256588000]},{“_index”:”travelquotidiano”,”_type”:”post”,”_id”:”485973″,”_score”:null,”_source”:{“blog_id”:1,”post_content”:”L’ingresso di Ita Airways nel gruppo Lufthansa dà il via a nuove, ulteriori possibilità di crescita per il colosso tedesco. All’interno del comunicato che accompagna la presentazione dei risultati finanziari del 2024, il gruppo guidato dal ceo Carsten Spohr spiega infatti: «L’espansione del modello multi-hub, multi-airline e multi-brand attraverso l’integrazione di Ita Airways, con il suo forte mercato domestico in Italia e il suo hub a 5 stelle a Roma, crea ulteriori opportunità di crescita per il Gruppo Lufthansa nel 2025».\r\n\r\nE inoltre: «La completa integrazione di Ita Airways dovrebbe essere completata dopo soli 18 mesi. Il trasferimento di Ita a Monaco e Francoforte sarà completato entro l’inizio dell’orario dei voli estivi, a fine marzo, per facilitare le connessioni di trasferimento. L’accesso reciproco alle lounge, la fusione dei programmi frequent flyer e l’introduzione di codeshare sono già stati attuati negli ultimi giorni e settimane. La distribuzione di Ita Airways sarà integrata nel Gruppo Lufthansa entro la fine del 2025. Con Ita, il numero di dipendenti del gruppo aumenterà di 5.000 unità e le dimensioni della flotta del Gruppo aumenteranno di 100 unità, passando a 830 aeromobili».\r\n\r\n “,”post_title”:”Lufthansa su Ita Airways: «Integrazione in soli 18 mesi. Nuova crescita»”,”post_date”:”2025-03-06T09:58:45+00:00″,”category”:[“trasporti”],”category_name”:[“Trasporti”],”post_tag”:[“in-evidenza”],”post_tag_name”:[“In evidenza”]},”sort”:[1741255125000]}]}}

Clicca per lasciare un commento e visualizzare gli altri commenti