Compatta, maneggevole e adatta a qualsiasi tipo di motociclista, la Suzuki SV650 è una delle naked più apprezzate del segmento. Dotata di un motore bicilindrico a V da 645 cc, questa moto offre il perfetto equilibrio tra prestazioni, leggerezza e facilità di guida.
Lanciata per la prima volta nel 1999, la Suzuki SV650 ha attraversato diverse evoluzioni, migliorando la ciclistica, l’elettronica e l’efficienza del motore senza snaturare la sua identità.
Oggi, la quarta generazione si presenta con un design minimalista, un peso ridotto e consumi ottimizzati, confermandosi tra le opzioni più interessanti per chi cerca una naked versatile e divertente.
Motore e prestazioni: il cuore bicilindrico della Suzuki SV650
Il punto di forza della Suzuki SV650 è senza dubbio il suo motore bicilindrico a V di 645 cc, progettato per garantire prestazioni brillanti senza rinunciare all’efficienza nei consumi. Questa unità eroga 75 CV a 8.500 giri/min e offre una coppia massima di 64 Nm a 6.800 giri/min, con un’erogazione fluida e lineare.
Il sistema Dual Spark, con due candele per cilindro, ottimizza la combustione e contribuisce a ridurre i consumi, che secondo i dati ufficiali si attestano a 26,05 km/l, tra i migliori della categoria. Inoltre, grazie all’omologazione Euro 5, la SV650 rispetta le più recenti normative sulle emissioni senza sacrificare la risposta del motore.
Un altro aspetto che migliora l’esperienza di guida è il sistema Suzuki Low RPM Assist, che facilita le partenze evitando spegnimenti accidentali, rendendo la moto ancora più accessibile ai meno esperti.
Autonomia e consumi: efficienza ai massimi livelli
Con un serbatoio da 14,5 litri, la Suzuki SV650 è in grado di offrire un’ottima autonomia, ideale per chi desidera affrontare lunghi tragitti senza preoccupazioni. Il consumo medio dichiarato di 4,1 l/100 Km permette di percorrere fino a 350 Km con un pieno di carburante, un risultato eccellente per una naked di media cilindrata.
Il motore bicilindrico, grazie alla sua erogazione lineare, consente di sfruttare al meglio ogni goccia di carburante, sia in città sia nei tratti extraurbani. Anche a velocità sostenute, la SV650 si dimostra parca nei consumi, offrendo un ottimo compromesso tra divertimento e risparmio.
Suzuki SV 650: design essenziale e ciclistica funzionale
La filosofia di Suzuki per la SV650 è chiara: una moto senza fronzoli, con una linea semplice e pulita, capace di esprimere la sua essenza sportiva senza eccessi stilistici. Il telaio a traliccio in acciaio contribuisce a mantenere un peso ridotto, con 197 kg in ordine di marcia, migliorando la maneggevolezza senza compromettere la stabilità.
Il design compatto e la sella a 785 mm da terra la rendono accessibile a motociclisti di tutte le altezze, mentre il serbatoio stretto consente un migliore controllo in curva e nelle manovre a bassa velocità. La strumentazione digitale, con display LCD completo, offre tutte le informazioni necessarie, inclusi tachimetro, contagiri, marcia inserita e livello del carburante.
Per quanto riguarda la ciclistica, la SV650 monta una forcella telescopica da 41 mm con escursione di 125 mm, regolabile nel precarico, mentre al posteriore troviamo un monoammortizzatore con regolazione a sette livelli. Il sistema frenante, dotato di ABS di serie, si affida a due dischi anteriori da 290 mm con pinze a doppio pistoncino e un disco posteriore da 240 mm.
Suzuki SV650 su strada: l’esperienza
La Suzuki SV650 si distingue per la sua guida intuitiva e piacevole. L’accelerazione è brillante, con una ripresa fluida che permette di sfruttare la coppia fin dai bassi regimi. La moto risponde bene anche in sesta marcia a 2.000 giri/min, rendendola perfetta per la guida urbana e le strade tortuose.
Sulle curve, il telaio e le sospensioni offrono una grande stabilità, mantenendo la moto incollata all’asfalto anche nelle pieghe più accentuate. La frenata è progressiva, con un impianto ben modulabile che permette di gestire facilmente la decelerazione in tutte le condizioni.
Per chi cerca una moto facile, agile e divertente, la SV650 è una scelta perfetta, capace di accontentare sia i neofiti sia i motociclisti più esperti: a tal proposito si ricorda di stipulare un’assicurazione moto adeguata alle proprie esigenze, per avere una forma maggiore di tutela e proteggere il proprio bene (a parte il fatto che è obbligatoria).
Prezzo e disponibilità
La Suzuki SV650 è disponibile nelle concessionarie con un prezzo di partenza di 7.190 euro per la versione base in nero opaco, mentre le varianti con grafiche colorate (bianco, blu o rosso) sono proposte a 6.590 euro (senza spese di messa su strada e immatricolazione).
Oltre alla versione standard, è possibile personalizzare la moto con accessori ufficiali Suzuki, come terminali di scarico, selle speciali e dettagli estetici per rendere ogni SV650 unica.
Scheda tecnica Suzuki SV650
Motore
- Tipo: bicilindrico a V di 90°;
- Cilindrata: 645 cc,
- Potenza massima: 75 CV a 8.500 giri/min;
- Coppia massima: 64 Nm a 6.800 giri/min;
- Alimentazione: iniezione elettronica SDTV;
- Consumi: 4,1 l/100 km (26,05 km/l);
- Normativa emissioni: Euro 5.
Ciclistica
- Telaio: traliccio in acciaio;
- Sospensione anteriore: forcella telescopica da 41 mm;
- Sospensione posteriore: monoammortizzatore regolabile;
- Freni anteriori: doppio disco da 290 mm con ABS;
- Freno posteriore: disco singolo da 240 mm con ABS;
- Peso: 197 kg in ordine di marcia.
Dimensioni e capacità
- Lunghezza: 2.140 mm;
- Larghezza: 760 mm;
- Altezza sella: 785 mm;
- Capacità serbatoio: 14,5 litri;
- Autonomia stimata: 350 Km con un pieno.
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